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Usado Chery Tiggo 8 Pro para Nigéria — Custo de destino a partir de US $ 19.709

Importe um Chery Tiggo 8 Pro usado para a Nigéria.FOB Nansha $10.074.07, frete para Apapa ou Tin Can, imposto estimado, total pousou em torno de US $ 19.709.LHD, opção de 7 lugares.

Custo desembarcado total estimado $22,752 2024 Champion Edition 290T 2WD Dianfeng, 5-seat · estimativa, não é uma cotação

Decomposição do custo desembarcado

Calculado a partir deste veículo em stock: 2024 Chery Tiggo 8 Pro Champion Edition 290T 2WD Dianfeng, 5-seat (Ref. 1714643)

Preço FOB Nansha FOB Nansha$12,000
Frete marítimo para Apapa (Lagos)$2,400
Direitos e impostos estimados cerca de 50 a 70% do valor CIF$8,352
Custo desembarcado total estimado$22,752

Os direitos são uma estimativa baseada nos intervalos de taxas publicados aplicados ao valor CIF. Cada país avalia segundo a sua própria valorização aduaneira, e as taxas mudam. Confirme o valor actual com o seu despachante antes de se comprometer com um preço — é a maior variável do custo desembarcado.

Por que o Tiggo 8 Pro trabalha na Nigéria

A Nigéria tem o apetite mais profundo por SUVs de 7 lugares na África Ocidental, e o Tiggo 8 Pro é o mais novo SUV de 7 lugares disponível a este preço de qualquer fonte.Para os revendedores de Lagos e Abuja, essa combinação é a razão pela qual este modelo se move.

A complicação honesta é o dever.A Nigéria acumula taxas de importação, imposição, IVA, ETLS e taxas portuárias sobre a CIF, e a Alfândega aplica sua própria avaliação – o valor combinado geralmente desembarca entre metade e dois terços da CIF.Isso torna o dever a maior linha única em seu custo desempenho, maior do que o frete por um fator de três.Modele-o antes de encomendar.

O que seu comprador está comparando

Por US $ 19.000-21.000 desembarcaram em Lagos, a alternativa é um BMW X5 de 2014 ou 2015 Mercedes GLE com 150.000 km, cinco assentos e nenhum relatório de inspeção.Você está oferecendo um carro muito mais novo com 35.000 km, sete assentos e um relatório de condição independente.Onde o combustível é caro, o 1.6T também custa significativamente menos para funcionar do que um diesel 3.0L.

Notas práticas para a Nigéria

Formulário M e PAAR documentação de pré-apuramento é necessária.Seu agente de compensação arquiva-lo; nós fornecemos a fatura comercial e envio definir-lhe referências, mais o certificado de exportação e a papelada de descadastramento da China.

As restrições de idade do veículo aplicam-se às importações utilizadas e são aplicadas na avaliação.Como em Gana, isso funciona em favor de estoques mais recentes – uma unidade de 2023 não é apenas um carro melhor do que um de 2013, muitas vezes é mais barato de limpar.

Nós citamos para Apapa por padrão; Tin Can Island está disponível a preços semelhantes.A vela fica a 30-40 dias de Nansha, e Lagos tem a maior frequência de vela da região a partir de portos chineses, o que ajuda quando você está executando ordens repetidas.

Perguntas comuns

Q: Quanto custa importar um Chery Tiggo 8 Pro usado para a Nigéria? A: Cerca de US $ 19.709 total desembarcou para um 2022 290T 2WD Haohan: US $ 10.074,07 FOB Nansha, US $ 2.400 de frete para Lagos e cerca de US $ 7.235 em impostos e impostos.O valor do dever é uma estimativa baseada em aproximadamente 50-70% do CIF – este é o número que decide se o seu negócio funciona, então confirme-o com seu agente de compensação antes de se comprometer.

Q: Por que a Nigéria é mais cara que Gana para o mesmo carro? A: Duty, principalmente.O frete é US $ 400 maior por unidade para Lagos, mas as taxas de importação combinadas da Nigéria correm cerca de 50-70% do CIF contra os 30-35% de Gana.O mesmo 2022 290T chega perto de US $ 15.938 em Tema e US $ 19.709 em Lagos.

Q: Para qual porto você envia? A: Apapa (Lagos) por padrão, ou Tin Can Island.Ambos estão a 30-40 dias de Nansha.

Q: É a movimentação à esquerda? A: Sim.A Nigéria dirige à direita, então o LHD está correto e cada unidade que exportamos é a LHD, conforme construída na China.

Regras de importação em Nigeria

  • Left-hand drive only. Nigeria drives on the right.
  • Vehicle age restrictions apply to used imports and are enforced at valuation — newer stock is not just nicer, it is cheaper to clear.
  • Form M and PAAR pre-clearance documentation is required. Your agent files it; we supply the invoice and shipping set it references.
  • Documents we issue on every unit: commercial invoice, packing list, bill of lading, export certificate, and China de-registration paperwork.
PortosApapa (Lagos), Tin Can Island (Lagos)
Tempo de trânsito30 a 40 dias de Guangzhou Nansha até Lagos
Frete por viatura$2,400 por veículo, 3 por contentor 40HQ
Direitos de importaçãocerca de 50 a 70% do valor CIF

Com o que o seu comprador está a comparar

16 000 $ - 20 000 $ à chegada

Usado chinês

Chery Tiggo 8 Pro

Ano
2023
Quilometragem
15,000-70,000 km
lugares
5 ou 7
Inspecção
Relatório de terceiros incluído
Usado europeu

BMW X5 2014

Ano
2014
Quilometragem
150,000 km
lugares
5 lugares, equipamento básico
Inspecção
Sem relatório de inspecção

Disponível em stock

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