Usado BY Atto 3 para Gaana — Custo desemparado a partir de US $ 17.307

Por que o Atto 3 pode trabalhar em Gana

O Gana tem vindo a reduzir o imposto de importação sobre veículos elétricos como uma questão de política, o que o torna o melhor dos nossos dois mercados para um veículo elétrico usado.Combinado com o regime de imposto de base mais baixo – cerca de 30-35% do CIF contra os 50-70% da Nigéria – um Atto 3 usado em Tema cerca de US $ 4.040 mais barato do que em Lagos.

A Accra tem a situação de carregamento mais desenvolvida em nossa área de cobertura e, para um revendedor que instala o carregamento em seu quintal, estar cedo em EVs em Gana é uma posição defesável.

A restrição, declarada claramente

A infraestrutura de carregamento fora de Accra é fino e a confiabilidade da grade é um problema ao vivo.Este carro é certo para um comprador com carregamento em casa ou em uma instalação comercial, e errado para um comprador sem ele.Estabeleça onde cobrar antes de encomendar.

O que seu comprador está comparando

Em US $ 17.000-19.000 desembarcado, a alternativa é um 2014 BMW X3, um 2014 Audi Q5 ou um 2013 Lexus RX com 140.000 km ou mais, sem relatório de inspeção e - no caso do Audi - um 2.0 TFSI que é caro para o serviço.Você está oferecendo um carro 2024 sem nenhum custo de combustível.

Notas práticas para Gana

Tema é a porta padrão, 28-35 dias de Nansha.Takoradi está disponível.

O alívio do dever de VE é real, mas administrativamente variável.Trate-o como uma pergunta ao vivo para o seu agente de compensação, em vez de uma taxa fixa, e precifique o seu pedido na figura que eles confirmam, não na concessão que você espera.A estimativa de US $ 17.307 abaixo é calculada * antes* de qualquer alívio, de modo que o alívio o melhoraria.

Nós fornecemos o estado da bateria do relatório de saúde juntamente com o conjunto de documentos padrão: fatura comercial, lista de embalagem, conta de lading, certificado de exportação e papelada de descadastro da China.

Perguntas comuns

Q: Quanto custa importar um BYD Atto 3 usado para Gana? A: Cerca de US $ 17.307 total desembarcou para uma edição de honra de 2024 510 km Lingxian: US $ 11.11,11 FOB Nansha, US $ 2.000 de frete para a Tema e cerca de US $ 4.196 em impostos calculados antes do alívio do EV.A redução de impostos de EV de Gana pode reduzir isso – confirme a concessão atual com seu agente de compensação.

Q: Ganas realmente reduz o imposto sobre carros elétricos? A A: Ghana tem vindo a reduzir o direito de importação de veículos elétricos como política.A direção é clara; a taxa exata e como é administrado mudam, portanto, verifique com seu agente antes de se comprometer com um preço para seu cliente.

Q: Onde meu comprador o cobraria? A: de forma realista, em casa ou em seu negócio com um carregador instalado.A cobrança pública em Gana ainda é limitada.Se o seu comprador não tiver plano de cobrança, venda-lhes um modelo de gasolina – o [Chery Tiggo 8 Pro] (LU0) pousa mais barato de qualquer maneira.

Q: É a movimentação à esquerda? A: Sim.Gana dirige à direita, então LHD está correto, e cada unidade que exportamos é LHD como construído.