Para compradores no exterior comparando carros usados versus carros novos, a decisão deve começar com a condição do veículo, a conformidade com a exportação e o custo de preparação do veículo para uso local.SUVs chineses como o BYD Atto 3, Chery Tiggo 7 Plus, Chery Tiggo 8 Pro, Geely Coolray e Haval H6 exigem verificações adequadas ao seu trem de força, equipamentos e condições de estrada pretendidas.Um preço de compra mais baixo só é importante se o veículo puder ser importado, mantido e operado economicamente no mercado de destino.
A quilometragem é um ponto de partida, não uma classificação de condição.Peça a leitura do odômetro, registros de serviço, faturas de reparo e histórico de propriedade disponível, depois compare-os com desgaste no volante, pedais, assentos e pneus.Registros inconsistentes ou lacunas inexplicáveis precisam de investigação.Solicitar um número de identificação do veículo (VIN) e verificar se ele corresponde ao número no veículo, registros de registro e documentos de exportação. Uma inspeção independente deve examinar a estrutura da carroceria, diferenças de pintura, chassi, suspensão, direção, freios, sistema de resfriamento e sinais de danos causados por inundações ou reparos de colisão anteriores.Um veículo com quilometragem modesta ainda pode ter negligenciado a manutenção, enquanto um exemplo de maior quilometragem pode ser uma compra melhor se sua condição e histórico de serviço apoiar a avaliação.Peça fotografias datadas, imagens de início frio e um relatório de inspeção escrito antes de comprometer fundos.
A adequação da estrada merece atenção especial ao selecionar um SUV para Gana, Nigéria, Quênia, Uganda ou Tanzânia.A distância ao solo, a condição dos pneus, as viagens de suspensão e os danos na carrocara afetam o desempenho em estradas irregulares, buracos e rotas não pavimentadas.O Chery Tiggo 8 Pro oferece uma cabine maior para compradores que priorizam a capacidade do passageiro, enquanto o Geely Coolray é uma opção mais compacta para uso urbano.O Haval H6 e o Chery Tiggo 7 Plus devem ser avaliados quanto à altura do passeio, ao desgaste da suspensão e à disponibilidade de componentes de substituição no mercado pretendido. O BYD Atto 3 requer verificações adicionais porque é totalmente elétrico.Para cada modelo, teste o ar condicionado, ventiladores de refrigeração, controles elétricos, janelas e selos de porta.Os climas quentes colocam demandas sustentadas no sistema de resfriamento e no controle climático da cabine.Nenhum modelo deve ser tratado como comprovado para condições locais sem examinar sua especificação real, registro de manutenção e condição.
Veículos elétricos exigem uma avaliação separada.Para um BYD Atto 3 usado, solicite um relatório de estado de saúde da bateria, quando disponível, incluindo o método de teste, capacidade utilizável relatada e quaisquer falhas de bateria registradas.Verifique a operação de carregamento, mensagens de aviso, equipamento de resfriamento da bateria, diagnósticos de sistema de alta tensão e a condição da porta de carregamento.Confirme quais conectores de carregamento e padrões de carregamento o veículo suporta e avalie se existem instalações de carregamento adequadas perto de sua base operacional pretendida. O alcance da bateria exibido no painel não substitui uma avaliação da bateria medida.Os compradores também devem confirmar os requisitos de transporte de bateria com a transportadora, uma vez que os arranjos de envio para veículos elétricos podem envolver documentação adicional e condições de manuseio.Para SUVs movidos a gasolina, inspeto a operação do motor, comportamento de transmissão, vazamentos de fluidos, desempenho de resfriamento e códigos de falha de diagnóstico.Os veículos híbridos, se fornecidos para uma ordem específica, precisam de verificações tanto do sistema de combustão quanto da bateria híbrida. A disponibilidade de peças deve ser investigada antes da compra, em vez de ser assumida apenas a partir do nome da marca.
O exportador e a papelada exigem o mesmo escrutínio que o veículo.Solicitar o relatório de inspeção, detalhes do VIN, fatura comercial, contrato de venda, informações aplicáveis sobre licenças de exportação e a declaração aduaneira ou documentos de desembaraço na fase relevante da transação.As exportações de veículos usados da China exigem o licenciamento de exportação apropriado, os procedimentos aduaneiros e a inspeção pré-emprego.Confirme qual parte é responsável por cada etapa e solicite cópias de documentos à medida que eles se tornam disponíveis. O transporte pode ser organizado por roll-on/roll-off (RoRo) ou contêiner, dependendo das dimensões do veículo, disponibilidade da transportadora, rota e custo.O transporte de contêineres pode atender aos compradores que necessitam de transporte fechado, enquanto o RoRo pode ser apropriado para veículos de corrida elegíveis.Obtenha uma cotação escrita que identifique o método de envio, taxas portuárias, acordos de seguro e custos excluídos.As condições de pagamento devem especificar o depósito, o gatilho do pagamento do saldo, o acesso à inspeção e as condições para a liberação de documentos de envio. Seja cauteloso com a pressão para transferir fundos antes que a identidade do veículo e os detalhes de negócios do vendedor tenham sido verificados.Problemas comuns incluem danos causados por acidentes não revelados, discrepâncias de quilometragem, documentos ausentes, cobranças portuárias inesperadas e atrasos causados por papelada incompleta.Antes do envio, confirme as regras de destino atuais que abrangem a idade do veículo, as emissões, a posição de direção, a capacidade de estrada e os impostos com as autoridades competentes ou um agente aduaneiro local qualificado. A maioria dos veículos domésticos chineses é de acionamento à esquerda, o que pode restringir sua adequação nos mercados que exigem veículos de acionamento à direita.Os arranjos pós-venda devem identificar quem lida com correções de documentos, reclamações e consultas técnicas assim que o veículo sair da China.
FAQ
Q: Um SUV chinês usado é uma compra melhor do que uma nova para exportação?
A: Depende da condição verificada do veículo, dos custos de compra e envio, da manutenção esperada e da disponibilidade de peças locais.Compare o custo completo de desembarque em vez do preço de compra sozinho.
Q: Quais documentos um comprador deve solicitar antes do envio?
A: Solicitar o VIN, relatório de inspeção, contrato de venda, fatura comercial e informações de licença de exportação aplicáveis.Confirme a declaração aduaneira, a papelada de desembaraço e os documentos de envio com o exportador antes das etapas de transação relevantes.
Q: Qual é a verificação mais importante para um BYD Atto 3 usado?
A: Obtenha uma avaliação de estado de saúde da bateria, quando disponível e verificar a operação de carregamento, registros de diagnóstico e resfriamento da bateria.Confirme a compatibilidade de carregamento do destino e os requisitos da transportadora para o transporte do veículo.
