Comprar um carro usado 2015: cheques que os importadores do exterior devem fazer

Um carro usado 2015 requer mais escrutínio quando está sendo comprado para exportação do que quando é comprado para uso local.Os compradores no exterior devem avaliar a condição mecânica, a credibilidade da quilometragem, o histórico de acidentes e a documentação antes de comprometer fundos.Para os importadores africanos que consideram veículos chineses, a inspeção também deve ser responsável pelas condições da estrada, clima e disponibilidade de peças de reposição após a chegada.

A quilometragem é um ponto de partida, não uma prova de condição.Solicitar a leitura do odômetro gravado, faturas de serviço e histórico de manutenção, em seguida, compare-os com desgaste visível no volante, pedais, assentos e componentes de suspensão.Uma grande lacuna entre a quilometragem registrada e a condição física merece uma investigação mais aprofundada.O VIN deve combinar o veículo, documentos de registro e papelada de exportação.Os compradores também devem solicitar uma verificação de acidente-história e fotografias do chassi, underbody, compartimento do motor e painéis reparados. Para SUVs como o Haval H6, Chery Tiggo 7 Plus e Tiggo 8 Pro, inspecione buchas de suspensão, amortecedores, componentes de direção e sistemas de refrigeração.A liberação do solo é importante em estradas rurais irregulares em Gana, Nigéria, Quênia, Uganda e Tanzânia, mas a liberação real depende do modelo, pneus e condição do veículo.O ar condicionado também deve ser testado sob operação sustentada, particularmente para veículos destinados a climas quentes.A reputação de um modelo não é um substituto para verificar a unidade individual.

Veículos elétricos precisam de verificações adicionais.Para um BYD Atto 3, solicite uma avaliação de estado de saúde da bateria, verificação de diagnóstico e registros de carregamento disponíveis.A capacidade da bateria, o desequilíbrio celular, as falhas de carregamento e os códigos de aviso devem ser revistos antes da compra.Os compradores também devem confirmar a compatibilidade de carregamento e a infraestrutura de carregamento local.Os veículos elétricos usados requerem atenção especial aos arranjos de transporte de baterias e à documentação de envio.Para veículos de combustão e híbridos, inspecione a transmissão, o motor, o sistema de refrigeração e os componentes elétricos. A disponibilidade de peças deve ser verificada no mercado de destino em vez de ser assumida pela popularidade do veículo na China.Alguns componentes da marca chinesa podem exigir pedidos antecipados.Antes de comprar carros usados de 2015 ou alternativas mais recentes, compare as restrições atuais da era do veículo do país de destino, os requisitos de emissões, as regras de inspeção técnica e a aceitação do drive à esquerda.A maioria dos veículos chineses do mercado interno é de acionamento à esquerda, o que pode limitar sua adequação para certos mercados de importação.

O exportador deve fornecer uma cotação escrita, especificação do veículo, relatório de inspeção, detalhes do VIN e condições claras de pagamento.Peça a licença de exportação da empresa e estabeleça quem é responsável pela declaração aduaneira, inspeção pré-emprego, taxas portuárias e arranjos de envio.As exportações de veículos usados da China exigem licenciamento de exportação apropriado, desembaraço aduaneiro e inspeção pré-emprego.Solicitar cópias da papelada de desembaraço aduaneiro relevante e documentos de envio à medida que estiverem disponíveis. O transporte RoRo é geralmente adequado para veículos operacionais, enquanto o transporte de contêineres oferece proteção adicional e pode se adequar a unidades de maior valor ou carga consolidada.O pagamento geralmente envolve um depósito inicial seguido de um saldo sob marcos contratuais acordados.Verifique a identidade legal da empresa, endereço comercial, beneficiário do banco e experiência de exportação anterior antes de transferir dinheiro.Evite alterações inexplicávias nas contas de pagamento. Problemas comuns incluem reparos não revelados, discrepâncias de quilometragem, documentos incompletos, cobranças portuárias inesperadas e atrasos causados por restrições de importação de países de destino.Confirme o cronograma de envio, a responsabilidade por custos adicionais e arranjos de comunicação pós-venda por escrito.Uma inspeção concluída antes do embarque é mais útil do que uma disputa levantada após o veículo chegar ao seu porto de destino.

FAQ

Q: Um carro usado de 2015 é adequado para importação em países africanos?

A: Depende dos limites atuais da idade do veículo do país de destino, regras de emissões, requisitos do lado da movimentação e normas de inspeção.Os importadores devem confirmar os regulamentos mais recentes antes de comprar.

Q: Quais documentos um comprador no exterior deve solicitar antes da expedição?

A: Solicitar o relatório de inspeção do veículo, detalhes do VIN, informações da licença de exportação, fatura comercial e desembaraço aduaneiro aplicável e documentos de envio.Para veículos elétricos, também solicite uma avaliação de saúde da bateria.