🇳🇬 Nigeria · Apapa (Lagos) · Conduite à gauche

Chery Tiggo 7 PLUS d'occasion pour Nigeria — Coût débarqué à partir de $19,194

Importer une Chery Tiggo 7 PLUS usagée au Nigeria.FOB Nansha $9,748,15, fret à Lagos, droit estimé, total a atterri autour de $19,194.

Coût rendu total estimé $17,555 2022 1.5T CVT Zungui+ · estimation, pas un devis

Détail du coût rendu

Calculé à partir de ce véhicule en stock : 2022 Chery Tiggo 7 PLUS 1.5T CVT Zungui+ (Réf. 1745573)

Prix FOB Nansha FOB Nansha$8,711.11
Fret maritime vers Apapa (Lagos)$2,400
Droits et taxes estimés environ 50 à 70 % de la valeur CAF$6,444
Coût rendu total estimé$17,555

Les droits sont une estimation fondée sur les fourchettes de taux publiées et appliquées à la valeur CAF. Chaque pays procède à sa propre évaluation douanière, et les taux évoluent. Faites confirmer le montant actuel par votre transitaire avant de vous engager sur un prix : c'est la variable la plus importante de votre coût rendu.

Pourquoi le Tiggo 7 PLUS fonctionne au Nigeria

À environ 19,194 $ d’atterri, le prix FOB est ce qui fait le travail ici – le droit nigérian à environ 50-70% du FCI punit chaque dollar supplémentaire de FOB, donc à partir de 9 748 $ plutôt que 11 111 $, change le nombre d’atterris par plus que l’écart FOB lui-même.

La garde au sol de 190 mm tient sur les routes secondaires nigérianes, et la reconnaissance de la marque de Chery et les pièces partagées avec le service Tiggo 8 Pro signifie que le service est plus pratique que pour les marques chinoises à volume inférieur.

Ce que votre acheteur compare

À 19,000-21,000 $ atterris à Lagos, l’alternative est une Nissan Qashqai 2013 ou Hyundai Tucson 2014 à 160.000 km-plus, sans rapport d’inspection, naturellement aspiré.Vous offrez une voiture turbo 2023 avec un historique documenté et un rapport d’état indépendant.

Notes pratiques pour le Nigeria

La documentation de précontrôle du formulaire M et du PAAR est requise.Votre agent le dépose; nous fournissons la facture commerciale, la liste d’emballage, le connaissement, le certificat d’exportation et la paperasserie de désinscription de la Chine.

Apapa est le port par défaut, ou Tin Can Island à des tarifs similaires, 30-40 jours de Nansha.

Les restrictions d’âge du Nigeria sur les importations usagées sont appliquées à l’évaluation, ce qui favorise le stock 2022-2024 que nous approvisionnons.L’empreinte compacte convient également mieux à la circulation de Lagos qu’un SUV de taille moyenne.

Cinq sièges seulement.La demande nigériane de SUV de 7 places est forte, donc si c’est ce que votre client veut, citez le [Tiggo 8 Pro pour le Nigeria] (LU0) à environ 19,709 $ plutôt que d’essayer de rendre cette voiture en forme.

Questions courantes

Q: Combien coûte l’importation d’une Chery Tiggo 7 PLUS usagée vers le Nigeria? A: Environ 19,194 $ au total ont atterri pour un manuel de 2023 Chaoneng Edition 1.5T: 9 748,15 $ FOB Nansha, 2 400 $ de fret à Lagos, et environ 7,046 $ en droits et taxes.Le droit est estimé à environ 50-70% de CIF et est le chiffre qui décide de votre marge – confirmez-le avec votre agent de compensation avant de commander.

Q: Est-ce votre option la moins chère pour Nigeria? A: No.Le Geely Coolray atterrit au plus bas à environ 17,837 $, puis le Haval H6 à environ 18,492 $.Le Tiggo 7 PLUS est le choix lorsque l’autorisation et le badge Chery comptent plus que les dernières centaines de dollars.

Q: En quoi est-il différent du Tiggo 8 Pro? A: Plus petit, environ 515 $ moins cher atterri sur notre stock actuel, cinq places au lieu d’un dégagement optionnel de sept, 190 mm au lieu de 200 mm.Même marque et connaissance de service partagé.Sur ces deux unités spécifiques, l’écart de prix est faible - si votre acheteur veut sept sièges, le Tiggo 8 Pro vaut la différence.

Q: Est-ce le lecteur gaucher? A: Oui.Le Nigeria conduit à droite, de sorte que la LHD est correcte, et chaque unité que nous exportons est LHD comme construit en Chine.

Règles d'importation au/en Nigeria

  • Left-hand drive only. Nigeria drives on the right.
  • Vehicle age restrictions apply to used imports and are enforced at valuation — newer stock is not just nicer, it is cheaper to clear.
  • Form M and PAAR pre-clearance documentation is required. Your agent files it; we supply the invoice and shipping set it references.
  • Documents we issue on every unit: commercial invoice, packing list, bill of lading, export certificate, and China de-registration paperwork.
PortsApapa (Lagos), Tin Can Island (Lagos)
Durée de transit30 à 40 jours de Guangzhou Nansha à Lagos
Fret par véhicule$2,400 par véhicule, 3 par conteneur 40HQ
Droits de douaneenviron 50 à 70 % de la valeur CAF

Ce à quoi votre acheteur le compare

15 000 $ - 20 000 $ à l'arrivée

Occasion chinoise

Chery Tiggo 7 PLUS

Année
2023
Kilométrage
90,000 km
places
5
Inspection
Rapport d'un tiers inclus
Occasion européenne

Hyundai Tucson 2014

Année
2014
Kilométrage
160,000 km+
places
5 places
Inspection
Aucun rapport d'inspection

Autres options pour Nigeria

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