يتضمن الحصول على سيارة مستعملة من الصين أكثر من مجرد اختيار نموذج والاتفاق على سعر الشراء.يحتاج المشترون إلى التحقق من تاريخ السيارة وحالتها ، وترتيب فحص ما قبل الشحن ، وإعداد مستندات التصدير ، واختيار طريقة الشحن التي تناسب السيارة والوجهة.وتؤثر كل مرحلة على تكلفة الصفقة وتوقيتها ومخاطرها، لا سيما بالنسبة للشحنات إلى غانا ونيجيريا وكينيا وأوغندا وتنزانيا.
تبدأ عملية المصادر باختيار المورد وتأكيد هوية السيارة.يمكن للمشترين استخدام مواقع شراء السيارات المستعملة لمقارنة النماذج المتاحة والمواصفات والصور الفوتوغرافية ومعلومات البائع ، ولكن القائمة عبر الإنترنت هي نقطة البداية فقط.قد يوفر شراء الوكيل المزيد من الاتصالات المباشرة حول خلفية السيارة، في حين أن مصادر المزاد يمكن أن توفر الوصول إلى مجموعة أوسع من الأسهم المملوكة مسبقا.تتطلب مركبات المزاد اهتمامًا خاصًا لأن الأوصاف قد تكون موجزة ويمكن أن يكون الوصول إلى الفحص محدودًا. قبل الالتزام ، اطلب رقم التعريف الشخصي ، وتفاصيل التسجيل ، وسنة التصنيع ، والأميال الحالية ، وسجلات الخدمة حيثما كان ذلك متاحًا ، والصور الفوتوغرافية للجزء الخارجي والداخلي ومقصورة المحرك والجسم السفلي.يجب أن يتطابق رقم التعريف الشخصي مع وثائق السيارة وسجلات الفحص.أي تناقض يحتاج إلى توضيح قبل الدفع.
الأميال وحدها لا تؤسس جودة السيارة.قد لا تزال السيارة ذات الأميال المسجلة منخفضة نسبيًا تتعرض لضرر في الحوادث أو سوء الصيانة أو تدهور مرتبط بالتخزين لفترة طويلة.يجب على المشترين مقارنة قراءة عداد المسافات مع سجلات الخدمة المتاحة، والتآكل الداخلي، وحالة الإطارات، والمعلومات التشخيصية.يجب أن يصف تصنيف الحالة العيوب التي يمكن التعرف عليها بدلاً من الاعتماد على ملصقات واسعة مثل ممتازة أو جيدة.يفصل التقييم المفيد بين الأضرار الخارجية والتآكل الداخلي والحالة الميكانيكية والأنظمة الكهربائية وعلامات الإصلاحات السابقة. بالنسبة لنماذج مثل BYD Atto 3 ، فإن حالة البطارية تستحق اهتمامًا منفصلاً.طلب معلومات حالة الصحة والسجلات التشخيصية المتاحة للبطارية، والتحقق من أداء الشحن، ورسائل التحذير، وحالة معدات الشحن.بالنسبة إلى Chery Tiggo 7 Plus ، و Chery Tiggo 8 Pro و Geely Coolray و Haval H6 ، يجب أن يغطي الفحص المحرك وناقل الحركة والتعليق ونظام التبريد والضوابط الإلكترونية.يجب أن يتلقى المشترون صورًا مؤرخة وتقريرًا كتابيًا عن التفتيش قبل الإذن بالشحن.
ويتم التفتيش قبل الشحن بعد اختيار المركبة وقبل الانتهاء من ترتيبات التصدير.يجب أن يحدد الفحص ما إذا كانت السيارة الفعلية تتطابق مع المواصفات المتفق عليها وتحديد العيوب التي يمكن أن تؤثر على تصديرها أو استخدامها بعد الوصول.وتشمل الفحوصات النموذجية رقم التعريف الشخصي واتساق المستندات، وقراءات عداد المسافات، وهيئة الجسم، وحالة الطلاء، والزجاج، والأضواء، والإطارات، والفرامل، والتوجيه، والتعليق، وتشغيل المحرك، واستجابة ناقل الحركة، وتحذيرات لوحة القيادة. يمكن أن يساعد التشخيص الإلكتروني في تحديد رموز الأخطاء المخزنة التي قد لا تظهر أثناء اختبار الطريق القصير.تتطلب السيارات الكهربائية والهجينة فحوصات إضافية لنظام الجهد العالي، وحالة البطارية، واتصالات الشحن، ومكونات السلامة ذات الصلة.يجب أن يسجل تقرير التفتيش النتائج ، وليس مجرد تعيين علامة عابرة.يجب تأكيد أي شهادة أو وثائق تفتيش مطلوبة مقابل عملية التصدير الصينية المعمول بها وقواعد البلد المقصد. لا ينبغي أن يكون تقرير الحالة العادية مخطئًا للحصول على شهادة حكومية أو ضمان للأداء المستقبلي.
وبمجرد أن تمر المركبة بالشيكات المتفق عليها، يقوم المصدر بإعداد الوثائق الخاصة بالبيان الجمركي والشحن.تتطلب عملية تصدير المركبات المستعملة في الصين ترخيص التصدير المناسب ، والبيان الجمركي ، وترتيبات التفتيش قبل الشحن.تتضمن حزمة المستندات عادةً الفاتورة التجارية أو عقد البيع أو وثائق تسجيل المركبات أو ملكيتها ومعلومات إعلان التصدير وشهادة المنشأ عند الاقتضاء وسند الشحن بعد التحميل. يجب أن يظل رقم التعريف الشخصي ووصف السيارة والقيمة المعلنة وتفاصيل المرسل إليه ومعلومات الشحن متسقة عبر المستندات ذات الصلة.يمكن أن تؤدي الأخطاء إلى تأخير المعالجة الجمركية أو خلق صعوبات عندما تصل السيارة إلى ميناء الوجهة.يجب على المشترين أيضًا تحديد المسؤول عن الحصول على كل مستند وما إذا كانت هناك حاجة إلى النسخ الأصلية أو النسخ أو الترجمات أو التصديقات الإضافية.وقد تكون شهادة المنشأ ذات صلة بإجراءات الاستيراد والمعاملة التعريفية، ولكن قبولها وأي معاملة تفضيلية تتوقف على القواعد الحالية للوجهة. يجب التحقق من الوثائق قبل إرسال السيارة إلى الميناء ، وليس بعد مغادرة السفينة.
طريقة الشحن هي قرار تجاري آخر.يعد الشحن المدحرج / المتدحرج (RoRo) مناسبًا عادةً للمركبات التشغيلية التي يمكن قيادتها داخل السفينة وخارجها.إنه يتجنب عمومًا المناولة الإضافية التي ينطوي عليها تحميل الحاويات ويمكن أن يكون اقتصاديًا لشحنات المركبات القياسية.ومع ذلك ، تتعرض السيارة لمزيد من مناولة الموانئ والسفن ، ويجب على المشترين توضيح قواعد الناقلة للأصناف الشخصية ومستويات الوقود والمفاتيح وحالة تشغيل السيارة. غالبًا ما يتم النظر في شحن الحاويات للمركبات ذات القيمة الأعلى ، أو الوحدات غير المهيأة التي يقبلها الناقل ، أو الشحنات التي تتطلب النقل المغلق.يوفر الضميمة المادية خلال الرحلة البحرية ، ولكن التحميل والتأمين والتفريغ ومناولة الحاويات تضفر مخاطرها الخاصة.يجب أن تشمل مقارنة التكلفة النقل الداخلي ، ومناولة الموانئ ، ورسوم التحميل أو التأمين ، ورسوم الشحن ، والتأمين ، ورسوم الوجهة.ولا تزيل أي من الطريقتين الحاجة إلى تأمين مناسب على البضائع وسجل حالة التحميل المسبق الموثق.
تربط مناولة الموانئ عمل المصدر في الصين بمسؤوليات المستورد في الوجهة.بعد الإجراءات الجمركية وقبول الميناء ، يتم نقل السيارة إلى منطقة التحميل المعينة ، ومعالجتها ضد تعليمات الشحن ، وتحميلها بالطريقة المحددة.يقوم خط الشحن أو وكيله بإصدار بوليصة الشحن التي تسجل الشحنة وتحدد الأطراف ذات الصلة وتفاصيل النقل.يجب على المشترين التحقق من اسم المرسل إليه ، وإخطار الطرف ، وميناء الوجهة ، ووصف السيارة ، والتفاصيل الأخرى قبل قبول المستند النهائي. يعتمد وقت العبور على ميناء المغادرة ، وجدول السفن ، وترتيبات إعادة الشحن ، وطريقة الشحن ، والوجهة.يمكن أن يضيف ازدحام الموانئ والفحص الجمركي وتصحيحات الوثائق المزيد من التأخير.ولذلك فإن المهلة الكاملة تشمل المصادر، والتفتيش، وإعداد الصادرات، والحركة الداخلية، وجدولة السفن، والنقل العابر للمحيطات، وإزالة الوجهة.جدول الإبحار المقتبس ليس هو نفس تاريخ تسليم السيارة المؤكد.
يجب التحقق من الامتثال للوجهة قبل الانتهاء من عملية الشراء.تطبق كل من غانا ونيجيريا وكينيا وأوغندا وتنزانيا إجراءات الاستيراد الخاصة بها، بما في ذلك القواعد المتعلقة بعمر المركبات والانبعاثات وجدارة الطرق والرسوم والضرائب والوثائق.يمكن أن تتغير هذه المتطلبات ، ويجب على المشترين تأكيد الموقف الحالي مع سلطة الجمارك ذات الصلة أو وكيل المقاصة المحلي المؤهل.محرك اليد اليسرى هو اعتبار مهم آخر. معظم السيارات التي يتم الحصول عليها من السوق المحلية في الصين هي LHD ، لذلك يجب على المشترين التحقق مما إذا كان هذا التكوين مسموحًا وعمليًا للسوق المقصودة.السيارة التي تلبي متطلبات التصدير في الصين غير مؤهلة تلقائيًا للتسجيل في بلد المقصد.كما ينبغي الاتفاق على شروط الدفع كتابة، والتي تغطي الودائع، والموافقة على التفتيش، ودفع الرصيد، والإفراج عن الوثائق، والمسؤولية عن الرسوم المصرفية.يجب على المشترين تجنب دفع الرصيد الكامل فقط على قوة إدراج الصور. يجب أن يحدد اتفاق الشراء تفاصيل تعريف السيارة ، والشرط المتفق عليه ، ونطاق التفتيش ، ومسؤوليات الشحن ، وسبل الانتصاف إذا كانت السيارة التي تم تسليمها تختلف جوهريًا عن المواصفات الموثقة.وينبغي مناقشة دعم ما بعد البيع قبل الشحن، بما في ذلك الوصول إلى سجلات التفتيش، والمعلومات المتاحة عن قطع الغيار، والمساعدة في الاستفسارات المتعلقة بوثائق التصدير.بالنسبة للمركبات الكهربائية المستعملة ، يجب أيضًا تأكيد ترتيبات نقل البطارية وأي قيود خاصة بشركة النقل قبل الحجز.
التعليمات
Q: ما هي الوثائق المطلوبة لتصدير سيارة مستعملة من الصين؟
تشمل المستندات الشائعة A: الفاتورة التجارية ، وعقد البيع ، وملكية السيارة أو سجلات التسجيل ، ومعلومات البيان الجمركي ، وسند الشحن.قد تكون هناك حاجة أيضًا إلى شهادة منشأ ووثائق داعمة أخرى اعتمادًا على إجراءات الاستيراد في بلد المقصد.
Q: هل RoRo أو شحن الحاويات أفضل لصادرات السيارات المستعملة؟
A: RoRo مناسبة بشكل عام للمركبات التشغيلية وقد تقلل من تكاليف المناولة ، في حين أن شحن الحاويات يوفر النقل المغلق ويمكن أن يناسب متطلبات مركبة أو شحن معينة.يجب على المشترين مقارنة إجمالي رسوم الشحن والمناولة ، والتغطية التأمينية ، والقيود المفروضة على الناقل ، وحالة السيارة قبل الاختيار.
