أصبح شراء السيارات المستعملة من الصين دون السفر إلى قوانغتشو ممكنًا الآن من خلال المصدرين الذين تم التحقق منهم ، وعمليات التفتيش عن بعد ، وعمليات الشراء المنظمة.بالنسبة للمستوردين في غرب إفريقيا وشمال إفريقيا ، فإن المفتاح هو التحكم في جودة السيارة وتكاليف الشحن والمتطلبات الجمركية والتكلفة النهائية قبل الدفع.
المصادر البعيدة واختيار المركبات
لا يحتاج المشترون المحترفون إلى زيارة الصين لشراء السيارات ، لكنهم يحتاجون إلى شريك تصدير موثوق به مع عمليات واضحة.يجب على المورد الجيد توفير صور السيارة ، ومقاطع الفيديو الخاصة بالتفتيش ، وتفاصيل الهيكل ، وسجلات الأميال ، وتاريخ الخدمة حيثما كان ذلك متاحًا ، ووثائق التصدير قبل تأكيد الطلب.
معظم السيارات التي يتم شحنها من الصين إلى إفريقيا هي محرك يساري (LHD) ، وتطابق أسواق مثل غانا ونيجيريا والعديد من دول شمال إفريقيا.وتشمل الخيارات الشعبية سيارات الدفع الرباعي، وسيارات السيدان، والنماذج الموفرة للوقود التي توفر قيمة إعادة بيع قوية وصيانة بأسعار معقولة.
قبل الشراء ، يجب على المستوردين مقارنة سعر الشراء مع التكلفة الكاملة.ويشمل ذلك سعر السيارة، والنقل الداخلي في الصين، ورسوم التصدير، وتكلفة الشحن، والتأمين البحري إذا لزم الأمر، والرسوم الجمركية، ورسوم الاستيراد، ورسوم تخليص الموانئ، وتكاليف التسليم المحلية.
# التفتيش والدفع وعملية الشحن
الفحص عن بعد هو واحد من أهم الخطوات عند شراء السيارات المستعملة من الصين.يجب على المشترين طلب تقرير فحص كامل يغطي حالة المحرك ، وأداء ناقل الحركة ، وتاريخ الحوادث ، وحالة الطلاء ، وارتداء الإطارات ، والجودة الداخلية ، والإلكترونيات ، وأي إصلاحات سابقة.
يمكن للمصدر المحترف ترتيب عمليات التفتيش قبل الشحن وتقديم المستندات الداعمة مثل الفواتير التجارية وقوائم التعبئة وسندات الشحن.يجب الاتفاق بوضوح على شروط الدفع في العقد ، بما في ذلك مواصفات السيارة ، والجدول الزمني للتسليم ، ومتطلبات التفتيش ، والمسؤوليات عن أي مشكلات.
بالنسبة للشحن ، عادة ما يختار المشترون RoRo أو شحن الحاويات اعتمادًا على نوع السيارة والميزانية ومنفذ الوجهة.غالبًا ما تكون RoRo أكثر اقتصاداً للمركبات القياسية ، في حين أن شحن الحاويات يمكن أن يوفر حماية إضافية أو يسمح بشحن وحدات متعددة معًا.
حساب تكلفة الهبوط لأسواق أفريقيا
يجب على المستوردين في غانا ونيجيريا وشمال أفريقيا حساب الربحية قبل الطلب.قد تصبح السيارة التي تبدو رخيصة على مستوى المصنع باهظة الثمن بعد إضافة رسوم الشحن والرسوم والضرائب والموانئ.
يركز التجار ذوو الخبرة على التكلفة الإجمالية للملكية ، وليس فقط سعر الشراء.إنهم ينظرون في الاقتصاد في استهلاك الوقود ، وتوافر قطع الغيار ، وتكاليف الإصلاح ، وطلب العملاء ، وقيمة إعادة البيع في السوق المستهدفة.كما يساعد بناء علاقة طويلة الأمد مع مصدر موثوق به في تكرار الشراء وجودة السيارة المتسقة.
التعليمات
Q: يمكنني شراء السيارات المستعملة من الصين دون زيارة قوانغتشو؟ A: نعم.يشتري العديد من المستوردين عن بعد من خلال المصدرين الذين يقدمون تقارير التفتيش ومقاطع الفيديو والوثائق ودعم الشحن.
Q: كيف يمكنني معرفة التكلفة النهائية قبل الاستيراد؟ A: حساب سعر السيارة، والشحن، ورسوم الاستيراد، والرسوم الجمركية، ورسوم الميناء، وتكاليف التسليم المحلية لتقدير تكلفة الهبوط.
Q: هل السيارات المستعملة الصينية مناسبة لغانا ونيجيريا؟ A: نعم.يتم تصدير المركبات الصينية LHD على نطاق واسع إلى هذه الأسواق ، وخاصة النماذج ذات الاقتصاد الجيد في استهلاك الوقود ، والتطهير الأرضي ، وقطع الغيار التي يمكن الوصول إليها.
