عدد الأميال وتاريخ الخدمة هما من العوامل الرئيسية المستخدمة لتقييم قيمة السيارة المستعملة المصدر من الصين.وبالنسبة للمشترين في الخارج، ينبغي النظر في أي من الرقمين بمعزل عن غيره.يعتمد قرار الشراء السليم على مقارنة الأميال المسجلة وأدلة الصيانة والحالة المادية ونتائج الفحص قبل الاتفاق على السيارة وسعر تصديرها.
كيف تؤثر الأميال وتاريخ الخدمة على قيمة السيارة
يوفر الأميال مؤشرًا مفيدًا على مقدار استخدام السيارة ، لكنها لا تحدد حالتها.قد تكون السيارة ذات الأميال المنخفضة نسبيًا قد أمضت فترات طويلة غير مستخدمة أو تلقت صيانة محدودة أو شهدت رحلات قصيرة متكررة.وقد تكون سيارة أخرى ذات عدد أكبر من الأميال قد استفادت من الخدمة العادية وظروف التشغيل المتسقة.لذلك يجب على المشترين مقارنة الأميال مع عمر السيارة وتآكلها الداخلي وحالة الإطارات وسجلات الصيانة بدلاً من التعامل مع قراءة عداد المسافات المنخفضة كدليل على الجودة.
يمكن أن تساعد نطاقات الأميال في تنظيم قرارات المصادر.تجذب المركبات التي تزلج على الأميال بشكل عام أسعارًا أقوى للطرح ، في حين أن المركبات في نطاقات الأميال الأعلى قد تقدم قيمة شراء أفضل إذا كانت حالتها الميكانيكية مرضية.ومع ذلك، يجب أن تعكس عتبات الأميال نوع السيارة والاستخدام المقصود.بالنسبة لطرازات مثل BYD Atto 3 ، يضيف استخدام البطارية وتاريخ الشحن بعدًا آخر إلى التقييم. بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي للبنزين مثل Chery Tiggo 7 Plus و Chery Tiggo 8 Pro و Geely Coolray و Haval H6 وتشغيل المحرك وأداء ناقل الحركة وفترات الصيانة تستحق اهتمامًا خاصًا.يجب أن يعكس سعر المركبات المستعملة الأدلة المجمعة ، وليس رقم عداد المسافات واحد.
يساعد تاريخ الخدمة في تفسير الأميال.يجب على المشترين طلب فواتير الصيانة المتاحة وسجلات ورشة العمل وإدخالات الخدمة الإلكترونية ووثائق التفتيش السابقة.يجب أن تحدد السجلات تواريخ الخدمة وقراءات عداد المسافات والعمل المنجز.فترات متسقة مفيدة، ولكن الوثائق المفقودة لا تثبت الإهمال تلقائيا.فهي تخلق حالة من عدم اليقين، والتي ينبغي أن تنعكس في شروط التقييم والشراء.حيثما كان ذلك ممكنًا ، قارن المسافة المقدرة المسجلة عبر العديد من المستندات لتحديد التغييرات غير المبررة أو الفجوات الطويلة.
حالة الدرجة والفحص قبل الشراء
يفصل تقييم الحالة العملية المظهر التجميلي عن الصحة الميكانيكية.عادة ما يأخذ التصنيف التجميلي في الاعتبار حالة الطلاء والخدوش والخدوش والزجاج والمصابيح والمقاعد وأسطح لوحة القيادة وعلامات إصلاحات الجسم السابقة.يغطي التقييم الميكانيكي تشغيل المحرك ، واستجابة ناقل الحركة ، والتوجيه ، والتعليق ، والفرامل ، وأنظمة التبريد والوظائف الكهربائية.قد تحصل السيارة على درجة تجميلية مواتية بينما لا تزال تتطلب عملاً ميكانيكياً.يجب تسجيل هذه الفئات بشكل منفصل بدلاً من دمجها في وصف غامض مثل حالة ممتازة.
وينبغي أن يوفر التفتيش على الصادرات أدلة تدعم التصنيف.وتشمل الفحوصات النموذجية تحديد هوية رقم التعريف الشخصي، وقراءات عداد المسافات، والصور الخارجية والداخلية، وفحص الطلاء والجسم، وفحص حجرة المحرك، والمسح التشخيصي، واختبار الطريق حيث تسمح الظروف بذلك.يجب على المشترين طلب صور فوتوغرافية للوحة تعريف السيارة ولوحة القيادة وخليج المحرك والإطارات وأي عيوب مرئية.يمكن للنتائج التشخيصية تحديد رموز الأخطاء المخزنة ، لكنها لا تستطيع إثبات أن كل مكون سيظل خاليًا من المتاعب بعد الشحن. يعكس اختبار الطريق أيضًا الأداء في ظل الظروف المتاحة في موقع الفحص ، وليس كل حالة قد تواجهها السيارة في الخارج.
بالنسبة للسيارات الكهربائية ، يحتاج الفحص إلى مزيد من الاهتمام.يجب تقييم BYD Atto 3 لحالة البطارية الصحية وأداء الشحن والرسائل التحذيرية ومعلومات تشخيص البطارية المتاحة.يجب على المشترين أن يسألوا كيف تم قياس الرقم الصحي للبطارية المبلغ عنه وما إذا كانت وثيقة الفحص تحدد الطريقة وظروف الاختبار.تقدير نطاق لوحة المعلومات ليس بديلاً لتقرير صحة البطارية.وقد تتطلب ترتيبات نقل البطارية أيضاً اعتباراً منفصلاً أثناء التصدير. بالنسبة للمركبات الهجينة ، يجب أن يشمل التقييم محرك الاحتراق ومكونات القيادة الكهربائية ونظام البطارية والانتقالات بين أوضاع التشغيل.
قنوات المصدر والتحقق والتحضير للتصدير
ينطوي توفير مصادر الوكلاء ومصادر المزاد على مخاطر تقييم مختلفة.يمكن للتجار توفير المزيد من الوصول المباشر إلى سجلات المركبات ووثائق الصيانة وعمليات التفتيش المادية.ومع ذلك، فإن أوصافها لا تزال تتطلب التحقق المستقل.يمكن أن توفر مركبات المزاد إمكانية الوصول إلى مجموعة أوسع ، ولكن قد تقتصر المعلومات المتاحة على سرد الصور الفوتوغرافية ودرجات الحالة ومذكرات التفتيش بالمزاد.يجب على المشترين تحديد ما إذا كانت الدرجة تأتي من مشغل المزاد أو تاجر التوريد أو مفتشف مستقل.هذه الأوصاف ليست قابلة للتبادل. يجب أن تكون الدرجة مصحوبة دائمًا بنطاق التفتيش والعيوب الموثقة.
قبل الدفع ، يجب على المشتري الحصول على رقم التعريف الشخصي وسجلات الملكية والخدمة المتاحة وأدلة الأميال وصور الفحص وتقرير الحالة الكتابية.تساعد عمليات فحص رقم التعريف الشخصي على تأكيد أن السيارة التي يتم فحصها تتطابق مع المستندات وسجلات الشحن.فهي لا تكشف بالضرورة عن كل حادث أو إصلاح أو حدث ملكية.تحقق من محاذاة اللوحة ، واختلافات الطلاء ، واستبدال الزجاج ، وتآكل الإطارات غير المستوية ، والتآكل ودليل على تسرب المياه. على الجانب الميكانيكي ، تستحق أضواء التحذير غير المبررة وضوضاء المحرك غير العادية وتردد النقل وتسرب السوائل ونتائج التشخيص غير المتناسقة مزيدًا من التحقيق.بالنسبة إلى EV ، فإن الأدلة التشخيصية المفقودة للبطارية هي فجوة في المعلومات المادية.
وينبغي ألا يعامل مصطلح الدرجة التصديرية أو الصف من التاجر على أنه شهادة عالمية.في الممارسة العملية ، يجب أن تصف السيارة التي تفي بمعيار الشرط المتفق عليه وقد اجتازت الشيكات المحددة في ترتيب الشراء.يجب أن يحدد العقد العيوب التجميلية المقبولة والاستثناءات الميكانيكية وإجراءات تسجيل الأميال والوثائق التي سيتم توفيرها قبل الشحن.وينبغي أيضا ربط شروط الدفع بمعالم واضحة، مثل تأكيد المركبات، والموافقة على التفتيش، واستكمال وثائق التصدير. يجب على المشترين أن يحددوا كتابيًا ما يحدث إذا كانت السيارة التي تم فحصها تختلف ماديًا عن وصفها الأصلي.هذا مهم بشكل خاص عند الاستعانة بمصادر من خلال وسيط بدلاً من البائع الحالي للسيارة.
وتشمل عملية تصدير المركبات المستعملة في الصين ترخيص التصدير، والبيان الجمركي، والتفتيش قبل الشحن، ووثائق الشحن.يتم نقل المركبات بواسطة RoRo أو في حاويات ، اعتمادًا على ترتيب الشحن ومتطلبات السيارة.يجب على المشترين في غانا ونيجيريا وكينيا وأوغندا وتنزانيا تأكيد قواعد الوجهة الحالية التي تغطي عمر السيارة والانبعاثات وجداولة الطريق وملاءمة القيادة اليسرى قبل الالتزام بعملية الشراء.معظم المركبات المحلية الصينية هي محرك يساري، لذلك يجب التحقق من التوافق بعناية. كما لا يمكن للتفتيش في الصين أن يضمن قبول سلطات الوجهة أو الكشف عن كل قضية قد تظهر بعد الوصول.يجب على المشتري الاحتفاظ بنسخ من تقرير التفتيش وسجلات VIN ومستندات الشراء وأوراق الشحن ، ثم ترتيب فحص الوصول قبل التسجيل المحلي أو إعادة البيع.
التعليمات
Q: هل انخفاض عدد الكيلومترات يعني دائما سيارة مستعملة أفضل؟
A: رقميجب تقييم عدد الأميال إلى جانب سجلات الصيانة والتآكل البدني والحالة الميكانيكية.قد تمثل السيارة التي يتم صيانتها جيدًا والتي تحتوي على أميال أعلى قيمة أفضل.
Q: ما هي الوثائق التي يجب على المشترين طلبها قبل شراء سيارة مستعملة من الصين؟
A: طلب رقم التعريف الشخصي وسجلات الخدمة المتاحة وأدلة الأميال وتقرير التفتيش والصور التفصيلية.كما يجب على المشترين تأكيد اتفاقية الشراء ومتطلبات وثائق التصدير.
Q: هل يمكن لفحص ما قبل الشحن أن يضمن حالة السيارة بعد الوصول؟
A: رقميقوم الفحص بتسجيل حالة السيارة التي يمكن ملاحظتها في وقت معين وضمن نطاق اختبار محدد.لا يمكن أن تضمن الأداء المستقبلي أو تحديد كل عيب مخفي.
