ما الذي يجب على المشترين التحقق منه عند اختيار سيارة أوتوماتيكية مستعملة؟

تعرف على كيفية فحص السيارات الأوتوماتيكية المستعملة ومقارنة RoRo وشحن الحاويات عند استيراد السيارات من الصين إلى غرب إفريقيا.

ما الذي يجب على المشترين التحقق منه عند اختيار سيارة أوتوماتيكية مستعملة؟

يتطلب اختيار سيارة أوتوماتيكية مستعملة للتصدير التحقق من حالة ناقل الحركة والمحرك أو البطارية وتاريخ الخدمة والتوافق مع سوق الوجهة.ترتيبات الشحن مهمة بنفس القدر: يحتاج المشترون الذين يستوردون المركبات من الصين إلى غرب إفريقيا إلى مقارنة RoRo وشحن الحاويات ، وتأكيد التغطية التأمينية ، وفهم الوثائق المطلوبة قبل مغادرة السيارة للميناء.

يجب اختبار ناقل الحركة التلقائي قبل الشراء.أثناء الفحص ، تحقق مما إذا كانت تغييرات العتاد سلسة ، وما إذا كان هناك تردد عند الانتقال من الحديقة إلى محرك الأقراص ، وما إذا كانت الضوضاء غير العادية أو أضواء التحذير تظهر.يجب أن يغطي اختبار الطريق التسارع والكبح والعكس والمناورات منخفضة السرعة.كما تستحق حالة سائل الإرسال وسجلات الصيانة المتاحة الاهتمام.بالنسبة للسيارات الأوتوماتيكية المستعملة للبيع ، يجب على المشترين طلب تقرير فحص السيارة بدلاً من الاعتماد على الصور الفوتوغرافية أو وصف البائع. تحتوي طرازات مثل BYD Atto 3 و Chery Tiggo 7 Plus و Chery Tiggo 8 Pro و Geely Coolray و Haval H6 على تكوينات مختلفة من المحركات ، لذلك يجب أن تتطابق قائمة التحقق من الفحص مع السيارة المحددة.

طريقة الشحن هي واحدة من القرارات الرئيسية بعد اختيار السيارة.RoRo (Roll-on / Roll-off) الشحن يضع السيارة مباشرة على سفينة متخصصة باستخدام عجلاتها الخاصة.غالبًا ما يكون اقتصاديًا لتشغيل المركبات ويتجنب العمل الإضافي لتحميل الحاويات.ومع ذلك ، فإن المركبات تشترك في مساحة السفينة ، والمشترين لديهم سيطرة أقل على التعرض أثناء المناولة والعبور.يضع شحن الحاويات السيارة داخل حاوية آمنة ، إما بشكل فردي أو إلى جانب البضائع الأخرى المسموح بها. يوفر حماية أكبر من الطقس وبعض مخاطر المناولة ، ولكن تحميل وتأمين ورسوم الحاويات يمكن أن تزيد من إجمالي تكلفة الشحن.قد تؤثر المركبات غير المُدارة وأبعاد معينة للمركبات وقيود النقل المرتبطة بالبطاية أيضًا على الطريقة المتوفرة.

تعتمد عروض أسعار الشحن على أبعاد السيارة وطريقة الشحن وميناء المغادرة وميناء الوجهة وسعة السفينة الموسمية ورسوم المناولة المعمول بها.وبالنسبة للشحنات من الصين إلى غرب أفريقيا، ينظر المشترون عادة في موانئ الوجهات الرئيسية التي تخدم غانا ونيجيريا، بما في ذلك تيما ولاغوس.يعتمد وقت العبور على مسار الإبحار وترتيبات إعادة الشحن وجداول السفن وازدحام الميناء ؛ لذلك يجب التعامل مع الجدول الزمني المعروض كتقدير بدلاً من تاريخ وصول مضمون.يجب مناقشة التأمين البحري قبل الشحن. يحتاج المشترون إلى التحقق من القيمة المؤمن عليها ، والمخاطر المغطاة ، والاستثناءات ، والإفراط ، وإجراءات المطالبة.ولا تعادل مسؤولية الشحن الأساسية بالضرورة التأمين الشامل على البضائع.يجب توثيق التغطية المتفق عليها قبل التحميل.

سيارة مستعملة من مخزون التصدير لدينا في نانشا، قوانغتشو
سيارة من مخزون التصدير الحالي، مصوّرة في نانشا.

السيارات الأوتوماتيكية المستعملة للبيع

يجب إعداد وثائق التصدير قبل المغادرة.يتعامل المصدر الصيني مع متطلبات ترخيص التصدير المعمول به ، والبيان الجمركي ، ومتطلبات التفتيش قبل الشحن.يجب على المشتري أن يؤكد أن رقم تعريف السيارة (VIN) وتفاصيل الطراز وسجلات الملكية والتصدير ووثائق الشحن تتوافق.وتكتسي سند الشحن أهمية خاصة لأنه يسجل الشحنة ويستخدم في عملية الإفراج عن البضائع. يجب على المشترين التحقق من اسم المرسل إليه ومنفذ الوجهة ووصف السيارة وترتيبات الإصدار الأصلية أو الإلكترونية قبل الانتهاء من المستند.أي تناقض يمكن أن يعقد التخليص بعد الوصول.يجب أن تحدد شروط الدفع أيضًا موعد استحقاق الإيداع والتوازن ووثائق الفحص وأوراق الشحن.

في ميناء الوجهة ، يجب أن تمر السيارة بعملية الاستيراد والتخليص الجمركي المحلية قبل التحصيل أو النقل إلى الأمام.تختلف رسوم الاستيراد والضرائب والقيود المفروضة على عمر السيارة ومتطلبات الانبعاثات وقواعد صلاحية الطرق وقبول القيادة اليسرى حسب البلد ويمكن أن تتغير.يجب على المشترين في غانا ونيجيريا تأكيد المتطلبات الحالية مع سلطات الجمارك أو وكلاء التخليص المرخصين قبل دفع ثمن السيارة.معظم السيارات التي يتم الحصول عليها من السوق المحلية في الصين هي محرك يساري ، والذي يحتاج إلى اهتمام خاص عند التحقق من قواعد التسجيل المحلية. بالنسبة للسيارات الكهربائية مثل BYD Atto 3 ، يجب على المشترين أيضًا طلب معلومات حالة البطارية الصحية وتأكيد متطلبات نقل البطارية ومناولتها المعمول بها.يساعد الاتفاق الواضح الذي يغطي رسوم الميناء وتسليم المستندات والتأمين واتصالات ما بعد البيع على منع النزاعات بمجرد وصول السفينة.

سيارة مستعملة من مخزون التصدير لدينا في نانشا، قوانغتشو
سيارة من مخزون التصدير الحالي، مصوّرة في نانشا.

التعليمات

Q: هو رورو أو شحن الحاويات أفضل للسيارات الأوتوماتيكية المستعملة من الصين؟

غالبًا ما يكون A: RoRo أكثر اقتصاداً لتشغيل المركبات ، في حين يوفر شحن الحاويات حماية أكبر من الطقس والتعرض للمناولة.يعتمد الخيار المناسب على حالة السيارة وأبعادها واقتباس الشحن وقيود النقل.

سيارة مستعملة من مخزون التصدير لدينا في نانشا، قوانغتشو
سيارة من مخزون التصدير الحالي، مصوّرة في نانشا.

Q: ما هي المستندات المطلوبة لجمع سيارة مستعملة في ميناء في غرب إفريقيا؟

يحتاج المشترون A: عمومًا إلى بوليصة الشحن والفاتورة التجارية ووثائق التصدير والمركبات وسجلات التخليص الجمركي الخاصة بالوجهة.تختلف المتطلبات بين غانا ونيجيريا ، لذلك يجب على وكيل المقاصة المحلي تأكيد قائمة الوثائق الحالية.

roro shipping container shipping export documentation