يجب تقييم السيارة المستعملة من خلال حالتها والسجلات قبل مناقشة طريقة الشحن أو شروط الشراء.وبالنسبة للمشترين الذين يبحثون عن سيارة مستعملة من الصين، فإن أدلة التفتيش التي تم التحقق منها وخطة تصدير واضحة تقلل من المشاكل التي يمكن تجنبها في وجهة غرب أفريقيا.
يجب أن يحدد الملف رقم التعريف الشخصي والنموذج وتاريخ التسجيل وقراءة الأميال وإدخالات الخدمة وأعمال الإصلاح وحالة الملكية.يجب أن يقارن فحص ما قبل الشحن السيارة بسجلاتها ويتحقق من الجسم والزجاج والإطارات والتعليق والفرامل والأضواء والمقصورة وأنظمة التشخيص.بالنسبة إلى BYD Atto 3 ، تتطلب حالة البطارية الصحية وتشغيل الشحن ورسائل التحذير اهتمامًا منفصلاً.كما يجب فحص شيري تيغو 7 بلس وشيري تيغو 8 برو وجيلي كورراي وهافال H6 لإجراء إصلاحات للحوادث والتعرض للفيضانات واستبدال الأجزاء بدلاً من الحكم عليها بالصور الفوتوغرافية وحدها.
عادة ما يناسب شحن RoRo مركبة قيد التشغيل يمكن قيادتها وتأمينها داخل السفينة.وعادة ما ينطوي على معدات تحميل أقل ومناولة من الحاوية، والتي يمكن أن تساعد في السيطرة على التكلفة وتقليل الأضرار المتعلقة بالتحميل الاتصال.ومع ذلك ، تظل السيارة في بيئة شحن مشتركة ، لذلك فإن تقرير الشرط وشروط التأمين البحري مهمة.توفر الحاوية المزيد من الفصل المادي ويمكن أن تناسب مركبة غير قيد التشغيل أو شحنة موحدة ، ولكن مساحة التحميل محدودة ويمكن أن تكون رسوم المناولة والتفريغ أعلى.
تعتمد أسعار الشحن على أبعاد السيارة ، وساحة المنشأ ، وجدول الإبحار ، والوقود والرسوم الموسمية ، ورسوم الميناء ، والتأمين ، وما إذا كانت الشحنة RoRo أو حاوية.يقاس العبور إلى ميناء في غرب إفريقيا بشكل شائع بالأسابيع وليس بالأيام ، ويمكن أن يؤدي النقل أو ازدحام الميناء إلى تمديد الجدول الزمني.يجب أن يذكر الحجز مصطلح الشحن ووصف البضائع والميناء المخطط له بوضوح.وينبغي أن يغطي التأمين البحري المخاطر والقيمة المتفق عليها، مع مراجعة الاستثناءات قبل الدفع.
وتشمل مناولة التصدير ترخيص المصدر، والبيان الجمركي، وسجل التفتيش قبل الشحن، والفاتورة التجارية، والتعبئة أو تفاصيل السيارة، وسند الشحن الصادر بعد التحميل.يجب أن تتطابق معلومات رقم التعريف الشخصي والمرسل إليه عبر المستندات.في ميناء الوجهة ، يقدم المرسل إليه أو وكيل المقاصة المعين أوراق الاستيراد ، ويدفع الرسوم المطبقة ، ويرتب الفحص الجمركي عند الاقتضاء ، ويسوي رسوم المحطة الطرفية أو التخزين قبل الإفراج.وتطبق غانا ونيجيريا وكينيا وأوغندا وتنزانيا قواعدها الخاصة بشأن عمر السيارة والانبعاثات وجانب القيادة وجداواتها على الطرق. معظم المركبات المحلية الصينية هي القيادة اليسرى ، لذلك يجب تأكيد متطلبات القيادة اليمنى قبل الحصول على المصادر.
التعليمات
Q: هل RoRo دائمًا أرخص من شحن الحاويات؟
A: ليس دائما.غالبًا ما يكون لدى RoRo مناولة أبسط لمركبة قيد التشغيل ، بينما تعتمد تكاليف الحاويات على مساحة التحميل والتوحيد ورسوم الميناء.
Q: ما هي السجلات التي يجب فحصها قبل الشحن؟
A: تحقق من رقم التعريف الشخصي وتاريخ الملكية والتسجيل وأدلة الأميال وسجلات الخدمة وتاريخ الإصلاح ونتائج الفحص.للحصول على سيارة كهربائية ، اطلب معلومات حالة البطارية الصحية ونتائج اختبار الشحن.
Q: ماذا يحدث بعد وصول المركبة إلى غرب أفريقيا؟
A: يتعامل المرسل إليه المحلي أو وكيل التخليص مع الطلب الجمركي والرسوم ورسوم الميناء قبل ترتيب الإفراج.يجب تأكيد المستندات الدقيقة وشروط الاستيراد مع السلطات في بلد المقصد.
