يمكن للمشتري التحقق من مصدر السيارات المستعملة الصينية من خلال التحقق من هويته التجارية وترخيص التصدير وإجراءات التفتيش وترتيبات الشحن ومعالجة المستندات قبل الدفع.بالنسبة للمشترين الذين يشحنون إلى غانا أو نيجيريا أو كينيا أو أوغندا أو تنزانيا ، يجب على المصدر أيضًا أن يشرح كيف سيتم تحميل السيارة وتأمينها وتطهيرها من خلال ميناء المقصد.
1تحقق من الأعمال التجارية للمصدر والقدرة التصديرية
يجب أن تكون شركة لبيع السيارات المستعملة أو شركة التصدير المشروعة قادرة على شرح مصدر سياراتها وأجزاء عملية التصدير التي تتعامل معها مباشرة.اسأل عن تفاصيل أعمال الشركة المسجلة ومعلومات المكتب وأدلة نشاط التصدير السابق.القدرة على تقديم إجابات واضحة حول الإجراءات الجمركية ووثائق الشحن أكثر فائدة من مجموعة كبيرة من صور السيارة.
تأكيد ما إذا كان المصدر يحمل التصريح اللازم لإجراء صادرات السيارات المستعملة من الصين.تتطلب عملية التصدير في الصين ترخيص التصدير ذات الصلة ، والبيان الجمركي والتفتيش قبل الشحن.يجب على الشركة أن تشرح ما إذا كانت هذه الخطوات يتم التعامل معها داخليًا أو من خلال مقدمي الخدمات المعينين.يجب على المشترين تحديد المسؤول عن كل مرحلة ومن سيحل المشكلات إذا كانت الوثائق غير كاملة.
تنطبق نفس الفحوصات على مصادر المركبات.قد تتوفر نماذج العلامة التجارية الصينية مثل BYD Atto 3 و Chery Tiggo 7 Plus و Chery Tiggo 8 Pro و Geely Coolray و Haval H6 من خلال قنوات المصادر المحلية.ومع ذلك، فإن قائمة النموذج وحدها لا تثبت أن مركبة معينة قد تم تفتيشها أو أنها جاهزة للتصدير.اطلب رقم تعريف السيارة (VIN) والصور الحالية وسجل فحص مرتبط بالوحدة المحددة.
2.مقارنة RoRo والحاويات الشحن
طريقة الشحن لها تأثير مباشر على تكاليف الشحن وترتيبات التحميل والتعرض لأضرار المناولة.يسمح شحن RoRo (اللف / اللف) بقيادة المركبات إلى السفينة وإيقافها باستخدام طوابق سيارات مخصصة.وهو عموما خيار عملي للمركبات التشغيلية التي تلبي متطلبات قبول الناقل.يمكن أن يكون أيضًا أقل تكلفة من شحن الحاويات ، على الرغم من أن الأسعار تعتمد على توافر السفن وأبعاد الطريق والمركبات.
يوفر شحن الحاويات مجموعة مختلفة من المقايضات.يتم تأمين السيارة داخل حاوية ، مما يوفر الحماية من التعرض المباشر لأنشطة مناولة البضائع الأخرى والطقس أثناء الممر البحري.يمكن أن يناسب هذا الخيار المركبات أو الشحنات ذات القيمة الأعلى التي تتضمن وحدات متعددة.ومع ذلك ، فإن التحميل يتطلب معدات مناسبة وتأمين دقيق.أبعاد الحاويات، تخليص السيارة، حدود الوزن والوصول لتحميل جميع المواد.يجب على المشترين أيضًا حساب رسوم التحميل والجلد والتفريغ.
لا يزيل أي من الطريقتين مخاطر الضرر.قد تتعرض مركبات رورو للحركة والمناولة أثناء عمليات الميناء، في حين يمكن أن تتحول شحنات الحاويات غير الآمنة بشكل جيد أثناء العبور.اسأل عن إجراء التحميل والصور الفوتوغرافية حيثما كان ذلك متاحًا وتأكيد المسؤول عن فحص السيارة قبل الإرسال.وينبغي مناقشة التأمين البحري بشكل منفصل عن الشحن.تأكيد القيمة المؤمن عليها، والمخاطر المشمولة، والاستثناءات وإجراءات المطالبات بدلا من افتراض أن مسؤولية الناقل تغطي قيمة السيارة الكاملة.
3.فهم معدلات الشحن وأوقات العبور
يجب أن يحدد عرض أسعار الشحن الطريق وطريقة الشحن والرسوم المدرجة.وتتأثر أسعار الشحن بحجم السيارة، وحجم الشحن الإجمالي، وتوافر الحاويات، وجداول السفن، والرسوم الإضافية المتصلة بالوقود، والطلب الموسمي.يمكن أن تؤثر رسوم مناولة الموانئ ورسوم التوثيق أيضًا على المبلغ النهائي.قد يستبعد انخفاض اقتباس الشحن البحري العديد من التكاليف التي تصبح مسددة قبل إطلاق سراح السيارة.
وبالنسبة للمشتريين في غرب أفريقيا، فإن ميناء الوجهة هو جزء مهم من المقارنة.ويمكن ترتيب الشحنات إلى الموانئ التي تخدم غانا ونيجيريا، مع التوجيه النهائي اعتمادا على الناقل والخدمة المتاحة.وقت العبور ليس هو نفسه فترة التسليم الكاملة.يمكن أن تمدد جداول مغادرة السفينة ، والشحن العابر ، وازدحام الموانئ ، والمعالجة الجمركية ، وترتيبات التخليص المحلية الوقت قبل التحصيل.اطلب من المصدر التمييز بين النقل البحري المقدر والوقت اللازم لتصبح المركبة متوفرة في ميناء الوجهة.
طلب عرض أسعار مكتوب يوضح طريقة الشحن وموانئ المغادرة والوجهة ورسوم الشحن ونافذة العبور المقدرة وأي رسوم مستثناة.تأكيد ما إذا كان الاقتباس يغطي النقل من الميناء إلى الميناء أو خدمات إضافية.إذا غيرت السفينة جدولها الزمني ، يجب على المصدر أن يشرح كيفية إبلاغ معلومات المغادرة والوصول المحدثة.
4.تحقق من وثائق الشحن وتطهير الوجهة
بوليصة الشحن هي وثيقة شحن رئيسية.وهو يسجل تفاصيل الشحنة ويعمل كدليل على عقد النقل.قبل الإرسال ، يجب على المشترين التحقق من اسم المرسل إليه ، وتفاصيل الطرف المخطر ، ووصف السيارة ، و VIN حيث يتم تسجيله ، ومنفذ الوجهة.يمكن أن تؤدي الأخطاء إلى تأخير معالجة المستندات وإطلاق البضائع.اسأل عما إذا كان سيتم إصدار بوليصة الشحن في شكل أصلي أو من خلال ترتيب إلكتروني معتمد ، وتأكيد الإجراء المطلوب من قبل وكيل الوجهة.
وتشمل الأوراق الأخرى التي تنطوي عليها عادة الفاتورة التجارية، ووثائق تصدير المركبات، وسجلات التفتيش ووثائق الشحن.وتعتمد المتطلبات الدقيقة على الإجراءات الجمركية في بلد المقصد.يجب على المشترين الحصول على قائمة التحقق من المستندات قبل الدفع وتأكيد المستندات الأصلية التي يجب تقديمها للتخليص.
في ميناء المقصد ، يتعامل المرسل إليه أو وكيل التخليص المعين عادةً إلى الدخول الجمركي وتقييم الرسوم والضرائب المطبقة ودفع رسوم الميناء وترتيبات الإفراج.قد تنشأ تكاليف التخزين والتأويل إذا ظلت البضائع غير مصاحبة بعد الفترة المسموح بها.يجب على المشترين تعيين وكيل مقاصة محلي في وقت مبكر وتحديد الطرف الذي يتلقى إشعارات الوصول ، ويقدم المستندات ويرتب جمعها.ولا ينبغي الخلط بين مسؤولية المصدر عن النقل البحري والمسؤولية عن التخليص الجمركي للوجهة.
5.التحقق من التأمين وملاءمة السيارة وشروط الدفع
قبل الموافقة على الشحن ، تحقق من أن السيارة المختارة مؤهلة للاستيراد إلى السوق المقصود.لدى غانا ونيجيريا وكينيا وأوغندا وتنزانيا قواعدها الخاصة المتعلقة بعمر المركبات والانبعاثات وجدارة الطرق وإجراءات الاستيراد.هذه المتطلبات يمكن أن تتغير.يجب على المشترين تأكيد القواعد الحالية مع السلطات الجمركية أو وكيل تخليص محلي مرخص قبل الالتزام بعملية شراء.معظم السيارات التي يتم الحصول عليها من السوق المحلية في الصين هي محرك يسري (LHD) ، وهو اعتبار مهم آخر حيث تقيد لوائح الوجهة اتجاه السيارة.
بالنسبة للسيارات الكهربائية مثل BYD Atto 3 ، اطلب معلومات صحية للبطارية وأدلة تشخيصية حيثما توفرت.تأكيد الحالة الصحية للبطارية المبلغ عنها وتوافق الشحن وأي متطلبات نقل تنطبق على الشحنة.تتطلب المركبات الهجينة والاحتراق فحوصات ميكانيكية خاصة بها ، بما في ذلك تشغيل المحرك وأداء ناقل الحركة وأضواء التحذير وأدلة على الإصلاحات السابقة.يجب أن يسجل الفحص حالة يمكن ملاحظتها بدلاً من الوعد بأن السيارة المستعملة ليس لها عيوب.
يجب توثيق شروط الدفع قبل تحويل الأموال.يجب أن يحدد الاتفاق السيارة ، VIN ، السعر المتفق عليه ، ترتيبات الإيداع ، محفز دفع الرصيد والمسؤولية عن رسوم الشحن.يجب على المشترين تحديد ما إذا كان الرصيد النهائي مدفوعًا بعد الفحص أو قبل تحميل السفينة أو ضد مستندات الشحن.يجب أن تتطابق تفاصيل الحساب المصرفي مع الكيان التجاري المتعاقد عليه، ويجب التحقق من أي تغيير في تعليمات الدفع بشكل مستقل.احتجز الفاتورة وتأكيد الدفع وتقرير التفتيش ومراسلات الشحن.
وينبغي للمصدر أيضا أن يشرح الدعم الذي لا يزال متاحا بعد المغادرة.ويشمل ذلك تتبع التقدم المحرز في الشحن، وتصحيح تناقضات الوثائق والتنسيق مع وكيل الوجهة.وينبغي أن تذكر تغطية الضمان، والمساعدة في قطع الغيار، ودعم الإصلاح بشكل منفصل، مع حدود واضحة.وبالنسبة للمركبات التي يتم شحنها إلى غرب أفريقيا، يمكن أن يؤثر الوصول إلى معدات التشخيص المناسبة والخبرة في الخدمات المحلية على تكاليف الملكية الطويلة الأجل.
التعليمات
Q: هل RoRo أو شحن الحاويات أفضل للسيارات المستعملة من الصين إلى غانا؟
غالبًا ما يكون A: RoRo مناسبًا للمركبات التشغيلية القياسية وقد يكون له تكاليف شحن أقل.يوفر شحن الحاويات النقل المغلق ولكن يتضمن متطلبات تحميل وتأمين ومناولة إضافية.
Q: ما هي الوثائق التي يجب على المشتري طلبها قبل مغادرة السيارة الصين؟
A: طلب الفاتورة التجارية وتفاصيل رقم التعريف الشخصي وسجلات الفحص ووثائق التصدير ذات الصلة.تأكيد تفاصيل بوليصة الشحن ومتطلبات جمارك الوجهة قبل الشحن.
Q: هل يتعامل المصدر مع التخليص الجمركي في نيجيريا أو غانا؟
A: يجوز للمصدر تنسيق الشحن وتقديم وثائق التصدير ، ولكن التخليص الجمركي للوجهة عادة ما يشمل المستورد أو وكيل المقاصة المحلي المعين.تأكيد تقسيم المسؤولية وجميع رسوم الميناء المتوقعة قبل الإرسال.
