نبعد الاستفسارات كل أسبوع.يسأل شخص ما في نيروبي أو دار السلام أو كمبالا أو جوهانسبرج عما يمكننا القيام به من أجلهم ، والإجابة هي لا شيء - يجب أن يشتروا من اليابان بدلاً من ذلك.

هنا هو السبب، لأن المنطق يستحق الفهم حتى لو كنت في السوق نحن لا تخدم.

السيارات الصينية مبنية على اليد اليسرى

الصين تقود على اليمين، لذلك السيارات التي بنيت للسوق المحلية الصينية لديها عجلة القيادة على اليسار.هذا ليس خيار التكوين ؛ إنها الطريقة التي تم بها تصنيع السيارة ، والمخزون المستخدم بالكامل الذي نصدره هو LHD بحكم التعريف.

وهذا يجعل مخزوننا صحيحا بالنسبة لـ ** غانا ونيجيريا وكوت ديفوار والسنغال** وبقية النصف من نصف أفريقيا - ويخطئ في *** كينيا وتنزانيا وأوغندا وجنوب أفريقيا وزامبيا وزمبابوي وبوتسوانا وناميبيا** وموزامبيق، وكلها تقود السيارة على اليسار وتتطلب مركبات للقيادة باليد اليمنى.

ما هي تكاليف التحويل في الواقع

يسأل الناس ما إذا كان بإمكاننا التحويل.من الناحية الفنية يمكن القيام به.عملياً، لا تفعل.

يعمل تحويل RHD المناسب *** $ 3,000-5,000 ** لكل سيارة.على سيارة بقيمة 9,000 دولار هي نصف سعر الشراء مرة أخرى.والمال هو المشكلة الأصغر:

• لوحة القيادة ، عمود التوجيه ، صندوق الدواسة ، تسخير الأسلاك وغالبًا ما يجب تعديل تخطيط الكبح.كل واحد من هؤلاء هو نظام مهم للسلامة.
• تم تصميم هندسة نشر الوسائد الهوائية للتخطيط الأصلي.لم تعد السلامة السلبية للسيارة المحولة هي السيارة التي اختبرتها الشركة المصنعة.
• قيمة إعادة البيع تنهار.السيارات المحولة معروفة في كل سوق لديها ، والمشترون يخفضونها بشدة أو يرفضونها تمامًا.
• بعض الولايات القضائية تقيد أو ترفض تسجيل المركبات المحولة، ويمكن أن يتغير الإنفاذ بعد استيرادك بالفعل.

سوف تنفق $ 4,000 لإنتاج سيارة أقل أمانًا وقيمة أقل من تلك التي بدأت بها.لا توجد نسخة من هذه التجارة التي تعمل.

# لماذا نحن صادقون حول هذا الأمل بدلا من أخذ النظام

يمكننا أن نبيع لك سيارة محولة.بعض المصدرين يفعلون ذلك.السبب في أننا لا نسير على الموقف الأخلاقي، بل أن الصفقة تنتهي بشكل سيء، ونفضل أن يتراجع التحقيق الذي نرفضه يعود كإحالة وليس كنزاع.

إذا كنت في سوق RHD ، ** شراء من اليابان **.التصدير الياباني المستخدم هو صناعة ناضجة، تدار بشكل جيد مع مخزون RHD هائلة، وضعت معايير التفتيش والبنية التحتية للشحن في مومباسا وديربان.إنه الجواب الصحيح حقا بالنسبة لك، وسنقول ذلك في المكالمة الأولى بدلا من المكالمة الثالثة.

# ما الذي نفعله بدلاً من ذلك

نحن نركز على اثنين من أسواق LHD ونعرفهم بشكل صحيح: [Ghana] (LU0) و [Nigeria] (LU1).كل من القيادة الناطقة باللغة الإنجليزية ، وكلاهما من الجانب الأيمن ، وكلاهما يمكن الوصول إليه من الموانئ الصينية وفقًا لجداول زمنية يمكن التنبؤ بها.نحن نعرف أنظمة الواجب والموانئ والوثائق والطلب النموذجي في كل منها.

سوقان معروفان يتفوقان جيدا على اثني عشر سوقا ادعى.عندما تسألنا ما الذي يهبط فيه Tiggo 8 Pro لعام 2023 في Tema ، تحصل على رقم وانهيار ، وليس وعدًا لمعرفة ذلك.

الأسئلة الشائعة

Q: هل يمكنك تحويل سيارة صينية إلى محرك يمين لي؟ A: لن نقوم.يكلف 3,000-5,000 دولار ، ويدمر أنظمة السلامة التي صممتها الشركة المصنعة حول التصميم الأصلي ، ويدمر قيمة إعادة البيع.إذا كنت بحاجة إلى RHD ، فقم بشراء الأسهم اليابانية.

Q: أنا في كينيا.هل يمكنك المساعدة على الإطلاق؟ A: ليس مع المركبات.كينيا هي RHD ومخزوننا هو LHD.المصدرون اليابانيون هم المصدر الصحيح للسوق الخاص بك وسنخبرك أنه بدلاً من بيعك شيئًا غير مناسب.

Q: أي الدول الأفريقية يمكن أن تشتري منك؟ A: أسواق LHD.نحن نخدم بنشاط غانا ونيجيريا ، حيث نعرف أنظمة الواجب وإجراءات الموانئ بشكل صحيح.أسواق LHD الأخرى في غرب أفريقيا ممكنة - اسأل ، وسنخبرك بصراحة كم نعرف عن أسواقك.

Q: هل يصنع المصنعون الصينيون إصدارات RHD؟ A: البعض يفعل لأسواق التصدير، ولكن تلك هي السيارات الجديدة التي تباع من خلال القنوات الرسمية.السوق الصينية * المحلية المستخدمة - وهو المكان الذي تأتي منه ميزة السعر لدينا - هو LHD.