تجار السيارات المستعملة والمصدرين: ما يجب على المشترين في الخارج التحقق

يجب على المشترين في الخارج التحقق من هوية السيارة المستعملة وحالتها وتاريخ الخدمة ووثائق التصدير قبل دفع مورد صيني.يجب على المصدر تقديم دليل على الحالة الفعلية للسيارة ، وشرح عملية الشحن وتأكيد متطلبات الاستيراد المطبقة في بلد المقصد.

ما الذي يجب على المشترين التحقق منه قبل شراء سيارة مستعملة؟

الخطوة الأولى هي إثبات أن السيارة التي يتم تقديمها هي نفس السيارة الموضحة في الاقتباس.يجب على المشترين الذين يبحثون عن أماكن السيارات المستعملة في الصين طلب رقم تعريف السيارة (VIN) وتفاصيل التسجيل حيثما كان ذلك متاحًا ، وسنة الطراز وقراءة عداد المسافات الحالي.يجب فحص رقم التعريف الشخصي مقابل السيارة نفسها وسجلات التسجيل أو الخدمة المتاحة.أي عدم تطابق يحتاج إلى تفسير قبل أن تستمر الصفقة.صورة لوحة القيادة وحدها ليست دليلا كافيا على عدد الكيلومترات.

الأميال مهمة ، ولكن لا ينبغي أن تحدد قرار الشراء من تلقاء نفسها.قد لا تزال السيارة ذات الأميال المسجلة منخفضة نسبيًا قد تعرضت لأضرار في الحوادث أو سوء الصيانة أو فترات طويلة دون استخدام.طلب سجلات الخدمة المؤرخة، وفواتير الإصلاح وتاريخ الملكية المتاحة.تحقق مما إذا كانت الأميال المسجلة متسقة عبر المستندات.يجب أن يغطي الفحص أيضًا تشغيل المحرك ، ناقل الحركة ، التعليق ، التوجيه ، الكبح ، الإطارات ، الأضواء والأنظمة الإلكترونية. بالنسبة لريابات الدفع الرباعي مثل Chery Tiggo 7 Plus و Chery Tiggo 8 Pro و Geely Coolray و Haval H6 ، يجب إيلاء اهتمام خاص لارتداء التعليق ، وتلف الجسم السفلي وعلامات الإصلاحات الهيكلية السابقة.

يتطلب تاريخ الحوادث أكثر من مجرد فحص بصري للخارجية.الطلاء الطازج ، فجوات اللوحة غير المستوية ، الزجاج البديل وعلامات اللحام غير المتناسقة يمكن أن تشير إلى الإصلاحات السابقة.يجب على المشترين طلب صور فوتوغرافية للمركبة من زوايا متعددة ، بما في ذلك حجرة المحرك ، والجسم السفلي ، والداخلية وأي مناطق تالفة أو تم إصلاحها.يمكن أن يساعد الفحص المستقل قبل الشحن في تحديد المشكلات الميكانيكية أو التجميلية التي ليست واضحة في سرد الصور الفوتوغرافية.وينبغي أن يحدد التقرير السيارة التي تم تفتيشها، وأن يسجل حالتها، وأن يتضمن صورا داعمة. وينبغي أيضا ذكر أي قيود.درجة الشرط مفيدة للمقارنة ، ولكنها ليست ضمانة ضد الأخطاء الخفية.

فحوصات إضافية ل سيارات الدفع الرباعي الكهربائية والهجينة

تتطلب السيارات الكهربائية تقييمًا منفصلاً للبطارية.بالنسبة إلى BYD Atto 3 ، يجب على المشترين طلب تقرير حالة الصحة بالبطارية حيثما كان متاحًا ، إلى جانب معلومات حول أداء الشحن وتحذيرات البطارية وإصلاحات البطارية السابقة.تشير الحالة الصحية إلى قدرة البطارية المتبقية بالنسبة إلى حالتها الأصلية ، لكن الرقم المبلغ عنه يحتاج إلى سياق.اسأل عن كيفية قياسه ومتى تم إجراء الاختبار وما إذا كانت السيارة تعمل في ظل الظروف العادية. لا يعد تقدير نطاق لوحة القيادة بديلاً عن تقييم البطارية لأن ظروف القيادة ودرجة الحرارة وسلوكي الشحن الأخير تؤثر على الرقم المعروض.

يجب أن يغطي الفحص أيضًا منفذ الشحن ، ومعدات الشحن على متن الطائرة ، والتوصيلات الكهربائية ، وأنظمة التبريد وسجلات الأعطال التشخيصية.بالنسبة للمركبات الهجينة ، يحتاج كل من محرك الاحتراق ونظام القيادة الكهربائية إلى تقييم.تحقق من الانتقال بين أوضاع التشغيل وأداء البطارية وأي رسائل تحذير.سيارة BYD Atto 3 هي سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل ، لذا فإن توافق الشحن والوصول المحلي إلى مرافق الشحن المناسبة يستحقان اهتمامًا خاصًا. يجب على المشترين في غانا ونيجيريا وكينيا وأوغندا وتنزانيا تقييم توافر معدات الشحن وإمدادات الكهرباء وخدمات الإصلاح المؤهلة قبل اختيار السيارة الكهربائية.كما يجب تأكيد متطلبات نقل البطارية والشحن مع الناقل.

مصداقية المصدر والوثائق والدفع

وينبغي أن يكون المصدر ذو المصداقية قادرا على شرح مصدر السيارة وكيفية تفتيشها والوثائق التي سيتم توفيرها.يجب على المشترين طلب عرض أسعار مكتوب يحدد النموذج ، رقم التعريف الشخصي ، وصف الحالة ، الأميال والمواصفات المتفق عليها.يجب على الشركة أيضًا توضيح ما إذا كان سعر السيارة يشمل التفتيش ومناولة التصدير والنقل الداخلي والشحن.ولا ينبغي افتراض أن هذه البنود تشكل جزءا من مبلغ واحد مقتبس.تحقق من التفاصيل المسجلة في الشركة وقنوات الاتصال وترتيبات المعاملات. اطلب أمثلة على الوثائق المستخدمة في معاملات التصدير السابقة ، مع إزالة معلومات العملاء السرية إذا لزم الأمر.

الوثائق هي جزء منفصل من قرار الشراء.قبل الشحن ، يجب على المشترين تحديد السجلات التي سيقدمها المصدر والوثائق التي يجب أن يرتبها المستورد.وتشمل الوثائق الرئيسية التي يتعين مناقشتها ما يلي:

• فاتورة تجارية توضح وصف السيارة وقيمة المعاملة.
• عقد البيع الذي يحدد شروط المشتري والبائع والسيارة والدفع.
• وثائق ملكية المركبات وتسجيلها المتاحة من السوق المصدر.
• رخصة التصدير أو تصريح التصدير المعمول به.
• تقرير التفتيش قبل الشحن.
• بيان الجمارك وأوراق تخليص الصادرات.
• بوليصة الشحن الصادرة للشحنة.
• المستندات الأخرى التي تطلبها مصلحة الجمارك في بلد المقصد.

تتطلب عملية تصدير المركبات المستعملة في الصين ترخيص التصدير المعمول به والبيان الجمركي وإجراءات التفتيش قبل الشحن.يجب على المشترين الحصول على تأكيد بأن هذه الخطوات قد اكتمت أو رتبت قبل شحن السيارة.يمكن أن تختلف متطلبات المستند النهائي وفقًا لنوع السيارة وطريقة الشحن والوجهة.وبالنسبة لغانا ونيجيريا وكينيا وأوغندا وتنزانيا، ينبغي للمستوردين تأكيد المتطلبات الحالية مع سلطات الجمارك المحلية أو وكيل التخليص المرخص بدلا من الاعتماد فقط على التوجيه العام للمصدر.

يجب الاتفاق على شروط الدفع كتابيًا قبل تحويل الأموال.وينطوي الترتيب التجاري المشترك على إيداع أولي يليه الرصيد في معلم معتمم على معاملة أو توثيق متفق عليه.يختلف الهيكل الدقيق بين الموردين والطلبات.يجب أن يحدد العقد مبلغ الإيداع ، وعملة الدفع ، وتفاصيل البنك المستفيد ، وشروط الإفراج عن السيارة وعواقب الفحص الفاشل.يجب على المشترين تجنب تحويل الأموال إلى حسابات شخصية غير ذات صلة دون تفسير موثق. وحيثما يجعل الاتفاق الدفع النهائي مشروطا بالتفتيش، ينبغي أن يكون التقرير وإجراءات القبول محددة بوضوح.يجب تسجيل أي تغييرات في مواصفات السيارة أو ترتيبات الشحن كتابيًا.

تحتاج ترتيبات الشحن وقواعد الوجهة أيضًا إلى الاهتمام قبل الانتهاء من عملية الشراء.يمكن نقل المركبات بواسطة سفن لفة على / لفة (رو) أو تحميلها في حاويات.تعتبر RoRo مناسبة بشكل عام للمركبات التشغيلية التي يمكن قيادتها على متن السفينة ، في حين يوفر شحن الحاويات وسائل نقل مغلقة وقد تناسب متطلبات مناولة أو شحن معينة.يؤثر الاختيار على تكاليف الشحن وإجراءات المناولة وجداول الرحلات المتاحة. وينبغي التعامل مع تقديرات المرور العابر على أنها إرشادية لأن توافر السفن وازدحام الموانئ والمعالجة الجمركية وإعادة الشحن يمكن أن تؤثر على الوصول.يجب على المشترين أيضًا تحديد من يتعامل مع التأمين البحري ورسوم الموانئ وتخليص الوجهة وجمع المركبات.معظم السيارات المحلية الصينية هي القيادة اليسرى.يجب على المستوردين في الأسواق الخمسة المستهدفة التحقق من القواعد الحالية بشأن وضع التوجيه وعمر السيارة والانبعاثات وجدارة الطريق قبل الالتزام بعملية الشراء. ويمكن أن تتغير هذه المتطلبات، ولا تكون السيارة المقبولة للتصدير من الصين مؤهلة تلقائيا للتسجيل في وجهتها.

التعليمات

Q: كيف يمكن للمشتري في الخارج التحقق من سيارة مستعملة من الصين قبل الدفع؟

A: طلب رقم التعريف الشخصي وسجلات الأميال وتاريخ الخدمة ومعلومات الحوادث وتقرير التفتيش الأخير.بالنسبة للسيارات الكهربائية ، اطلب أيضًا تقييمًا لصحة البطارية ودعم المعلومات التشخيصية.

Q: ما هي الوثائق التي يجب أن يقدمها مصدر السيارات المستعملة الصينية؟

يجب على المشترين A: وضع ترتيبات للفاتورة التجارية ، وعقد البيع ، وتفويض التصدير المعمول به ، وتقرير التفتيش ، وأوراق التخليص الجمركي وسند الشحن.قد تكون هناك حاجة إلى وثائق إضافية من قبل بلد المقصد.

Q: ما هي المشاكل الأكثر شيوعا عند استيراد السيارات المستعملة من الصين؟

تشمل المشكلات الشائعة وصفًا غير دقيق للسيارة ، وتلف الحوادث غير المفصح عنه ، وسجلات الأميال غير المتسقة ، وعدم كفاية معلومات البطارية ، والأعمال الورقية غير المكتملة ، ورسوم ميناء الوجهة غير المتوقعة.تساعد المواصفات المكتوبة والتفتيش المستقل وشروط الدفع الواضحة في تقليل هذه المخاطر.