
يمكن أن تناسب سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الصينية التي تم شراؤها من خلال المزادات عبر الإنترنت المشترين في غانا ونيجيريا وكينيا وأوغندا وتنزانيا ، شريطة أن تلبي السيارة قواعد الاستيراد ومتطلبات الطريق في بلد المقصد.المفتاح هو تقييم حالة السيارة وتكوين القيادة وصحة البطارية وأهلية الاستيراد قبل الالتزام بعملية الشراء.
ما يجب على المستوردين الأفارقة التحقق منه قبل الشراء
الاعتبار الأول هو موقف التوجيه.معظم السيارات في سوق السيارات المستعملة المحلية في الصين هي محرك يسارك (LHD).وهذا يناسب غانا ونيجيريا، حيث تستخدم المركبات ذات القيادة اليسرى بشكل عام، ولكنه يخلق قيودًا كبيرة على كينيا وأوغندا وتنزانيا، التي تعمل في الغالب بأنظمة المركبات ذات اليد اليمنى (RHD).يجب على المستوردين في هذه الأسواق الثلاثة تأكيد أهلية التسجيل والاستيراد الحالية قبل اختيار سيارة صينية.لا ينبغي افتراض أن سيارة LHD مؤهلة ببساطة لأنه يمكن شحنها هناك. يجب على المشترين إنشاء تكوين التوجيه المسموح به مع السلطات المختصة أو وكيل المقاصة المحلي المرخص قبل دفع وديعة.
يؤثر عمر السيارة وقواعد الانبعاثات أيضًا على الاختيار.وتطبق كل من أوغندا وتنزانيا وغانا وكينيا ونيجيريا ضوابط الاستيراد الخاصة بها، والتي قد تغطي عمر المركبات والانبعاثات واهتمام الطرق والوثائق.يمكن أن تتغير هذه المتطلبات، وقد تعتمد القواعد المعمول بها على فئة السيارة ومكيات توليد الطاقة.يمكن رفض السيارة المؤهلة في بلد ما في بلد آخر.يجب على المشترين تأكيد القواعد الحالية باستخدام سنة تصنيع السيارة وتاريخ التسجيل والرقم السري والمواصفات الفنية. وينبغي أيضا حساب رسوم الاستيراد والضرائب ورسوم التخليص قبل الشراء.ولا يمثل سعر المزاد وحده التكلفة النهائية الممدّة.
مطابقة سيارات الدفع الرباعي الصينية مع الظروف المحلية
وتشمل النماذج المتاحة للتصدير BYD Atto 3 و Chery Tiggo 7 Plus و Chery Tiggo 8 Pro و Geely Coolray و Haval H6.تعتمد ملاءمتها على الوجهة والاستخدام المقصود.BYD Atto 3 هي سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل ، لذا فإن حالة البطارية والوصول إلى الشحن هي اعتبارات شراء مركزية.يجب على المشترين في غانا ونيجيريا وغيرها من الأسواق التحقق من توافر الشحن على طول الطرق العادية ، والوصول إلى معدات الشحن المتوافقة وموثوقية إمدادات الكهرباء المحلية. حالة البطارية الصحية (SOH) ، والسجلات التشخيصية ، وأداء الشحن وأي إصلاحات سابقة للبطارية تستحق اهتماما خاصا.تتطلب السيارات الكهربائية أيضًا ترتيبات نقل تتوافق مع متطلبات شحن البطاريات المعمول بها.
تقدم The Chery Tiggo 7 Plus و Chery Tiggo 8 Pro و Geely Coolray و Haval H6 بدائل محرك الاحتراق.يجب على المشترين التحقق من تكوين المحرك وناقل الحركة بالضبط بدلاً من افتراض أن كل إصدار له مواصفات متطابقة.في المناطق ذات البنية التحتية المحدودة للشحن، قد يكون تشغيل سيارة الدفع الرباعي التي تعمل بالحمول أسهل.ظروف الطريق مهمة أيضا.ويمكن أن تؤدي سوء صيانة الطرق الريفية والحفر والأمطار الغزيرة ودرجات الحرارة المرتفعة إلى زيادة الطلب على مكونات التعليق والإطارات وأنظمة التبريد وتكييف الهواء. بالنسبة للمركبات المخصصة للسفر المنتظم خارج المدن الكبرى ، يجب أن يغطي الفحص الأضرار التي لحقت بالجسم السفلي ، وملابس التعليق ، وحالة الفرامل ، وعمر الإطارات ، وأدلة دخول المياه.
شيكات المزاد ووثائق التصدير والشحن
يمكن أن يوفر البحث عن السيارات المعروضة للبيع على الإنترنت إمكانية الوصول إلى مجموعة أوسع ، ولكن أوصاف المزاد ليست بديلاً عن الفحص المستقل.يجب على المشترين طلب صور واضحة وتفاصيل رقم التعريف الشخصي وسجلات الأميال حيثما كان ذلك متاحًا وتاريخ الخدمة وتقييمًا للضرر السابق للحوادث.يجب أن يحدد تصنيف الحالة تلف الجسم المرئي والأعطال الميكانيكية والتآكل الداخلي.بالنسبة إلى BYD Atto 3 ، يعد تقرير تشخيص البطارية مهمًا بشكل خاص.يجب التحقق من عدد الأميال مقابل السجلات والبيانات الإلكترونية المتاحة حيثما أمكن ذلك. لا ينبغي التعامل مع أي وصف للدرجة أو المزاد كضمان لحالة السيارة.
وقبل التصدير من الصين، تتطلب المعاملة ترخيص التصدير المناسب، والبيان الجمركي، والتفتيش قبل الشحن.يجب فحص الوثائق مقابل رقم التعريف الشخصي للسيارة وتشمل الفاتورة التجارية ذات الصلة ووثائق المبيعات وأوراق التصدير ووثائق الشحن.يجب أن يوافق المشترون كتابيًا على مراحل الدفع وترتيبات التفتيش والمسؤولية عن رسوم التصدير والوثائق التي سيتم تقديمها.يمكن شحن المركبات عن طريق خدمة اللف / التمديد (RoRo) أو تحميلها في حاويات. تعتبر RoRo مناسبة بشكل عام للمركبات العاملة ، في حين أن شحن الحاويات يمكن أن يوفر حماية إضافية وقد يناسب ترتيبات شحن معينة.تعتمد جداول الشحن وأوقات العبور على ميناء المغادرة وميناء الوجهة والناقل وتوافر الخدمة.قبل الإرسال ، يجب على المستورد أيضًا تأكيد الإجراءات الجمركية المحلية والضرائب ومتطلبات التخليص ووثائق التسجيل.يجب أن يحدد أي ترتيب دعم ما بعد البيع المساعدة المتاحة بمجرد وصول السيارة إلى وجهتها.
التعليمات
Q: هل يمكن للمشترين في كينيا أو أوغندا أو تنزانيا استيراد سيارات الدفع الرباعي الصينية ذات الدفع اليساري؟
A: تستخدم هذه الأسواق في الغالب مركبات اليد اليمنى ، لذلك تواجه واردات LHD قيودًا كبيرة على التسجيل.يجب على المشترين تأكيد الأهلية الحالية مع السلطات المحلية قبل الشراء.
Q: ما الذي يجب على المشترين التحقق منه عند شراء BYD Atto 3 مستعمل للتصدير؟
A: طلب تقييم حالة الصحة للبطارية والسجلات التشخيصية وفحوصات نظام الشحن وتاريخ الخدمة المتاح.تأكيد أيضا متطلبات نقل البطارية وتوافق الشحن في سوق الوجهة.
