يعتمد الاختيار بين Chery Tiggo 7 Plus و Haval H6 للتصدير بشكل أساسي على تكوين مجموعة نقل الحركة واستهلاك الوقود والوصول إلى الصيانة وقواعد الاستيراد في بلد المقصد.كلاهما من خيارات سيارات الدفع الرباعي البنزينية في سوق السيارات المستعملة الصينية ، ولكن معداتها ومواصفات المحرك وتكاليف التشغيل تختلف حسب سنة الموديل والتقليم.وبالنسبة للمشترين في غانا ونيجيريا وكينيا وأوغندا وتنزانيا، فإن هذه الاختلافات أكثر أهمية من الشارة.
1استهلاك المحرك والوقويق وتكاليف التشغيل
تتوفر شيري تيغو 7 بلس وهافال H6 بشكل عام بمحركات البنزين التوربينية، على الرغم من أن المواصفات تختلف عبر سنوات الإنتاج والتكوينات.يتم وضع Tiggo 7 Plus كسيارة دفع رباعي متوسطة الحجم ، في حين أن Haval H6 لها وجود راسخ في قطاع سيارات الدفع الرباعي المدمجة إلى متوسطة الحجم.لا ينبغي تقييم أي منهما باستخدام رقم استهلاك واحد للوقود دون التحقق من محركه الدقيق وناقل الحركة.
قد تناسب Tiggo 7 Plus المشترين الذين يرغبون في سيارة عائلية مجهزة تجهيزًا جيدًا مع مجموعة نقل بنزين واضحة نسبيًا.يقدم Haval H6 دورًا عمليًا مشابهًا ، مع مجموعات مختلفة من المحركات وناقل الحركة اعتمادًا على الإصدار.يعتمد الاستهلاك الفعلي على حركة المرور وظروف الطريق وعادات القيادة وحالة السيارة.وفي المناطق الحضرية ذات التوقفات المتكررة، يمكن لكلتا السيارتين استخدام وقود أكثر بكثير مما تشير إليه أرقام الدورة المركبة المنشورة.
بالنسبة لمشتري الاستيراد الذين يقارنون أفضل السيارات المستعملة بـ 5k ، من المهم فصل ميزانية شراء السيارة عن التكلفة الإجمالية للهبوط.الشحن والرسوم الجمركية والتفتيش والتسجيل المحلي يمكن أن تغير بشكل جوهري النفقات النهائية.ولا ينبغي أن تعامل هاتان الدفعتان تلقائياً على أنهما مركبات ضمن فئة ثابتة منخفضة الميزانية؛ وتعتمد ملاءمتها على الوحدة المحددة وتكلفة التصدير المعروضة عليها.
2.الانبعاثات، القيادة، وتوافق الوجهة
يحتاج امتثال المحرك إلى فحص قبل شراء أي من سيارات الدفع الرباعي.ولكل من أوغندا وتنزانيا وغانا وكينيا ونيجيريا متطلبات الاستيراد الخاصة بها، بما في ذلك القواعد التي قد تغطي عمر المركبات والانبعاثات وصلاحية الطرق والوثائق.يمكن أن تتغير المتطلبات، وقد لا تكون السيارة المقبولة في سوق واحدة مؤهلة في سوق آخر.يجب على المشترين تأكيد القواعد الحالية مع مصلحة الجمارك ذات الصلة أو وكيل المقاصة المحلي المرخص قبل الالتزام بالشحنة.
لا يمكن تبديل سيارات الدفع الرباعي الكهربائية أو الهجينة Tiggo 7 Plus و Haval H6.تتطلب كل من إصدارات البنزين بنية تحتية تقليدية للوقود ولا تعتمد على الوصول إلى الشحن.وهذا يمكن أن يبسط التشغيل اليومي في المناطق التي تظل فيها شبكات الشحن العامة محدودة.قد يفكر المشترون الذين يسعون إلى انخفاض استهلاك الوقود أيضًا في التكوينات الهجينة من الشركات المصنعة الصينية ، ولكن يجب التحقق من الحركة الدقيقة مقابل رقم تعريف السيارة ومواصفات المصنع.
جانب القيادة هو قيد مهم آخر.معظم السيارات التي يتم الحصول عليها من السوق المحلية في الصين هي محرك يساري (LHD).وتدير غانا ونيجيريا وكينيا وأوغندا وتنزانيا أنظمة حركة المرور باليد اليمنى، ولكن لا يزال يتعين فحص قواعد استيراد وتسجيل السيارات بشكل مستقل.يجب على المشترين عدم افتراض أن اتجاه حركة المرور وحده يحدد ما إذا كان يمكن تسجيل سيارة LHD.قد يؤثر شرط القيادة اليمنى أو القيود المحلية الأخرى على الأهلية.
3.توافر الأجزاء وفحصها وحالتها والتصدير
يمكن أن يؤثر دعم الأجزاء على تكاليف الملكية طويلة الأجل أكثر من اختلاف بسيط في إنتاج المحرك.قبل اختيار أي من النموذجين ، يجب على المشترين التحقق مما إذا كان بإمكان الموزعين المحليين أو ورش العمل المستقلة الحصول على المرشحات ومكونات الفرامل وأجزاء التعليق ومكونات الإرسال والدعم التشخيصي الإلكتروني.يختلف توافر أجزاء شيري وهافال بين الأسواق والمدن.قد لا يكون لورشة عمل مألوفة مع إحدى العلامات التجارية نفس التجربة مع الأخرى.
تقييم الحالة مهم بنفس القدر.قراءة عداد المسافات المنخفضة لا تثبت أنه تم الحفاظ على سيارة دفع رباعي بشكل صحيح.يجب على المشترين طلب مراجعة تاريخ السيارة وسجلات الخدمة حيثما كان ذلك متاحًا والتحقق من رقم التعريف الشخصي وفحص ما قبل الشحن.يجب أن يشمل التفتيش:
- تشغيل المحرك، واستجابة ناقل الحركة وأدلة تسرب السوائل.
- حالة الشاسيه، التعليق، أداء التوجيه والكبح.
- إصلاح الجسم وتناقضات الطلاء وعلامات تلف الحوادث.
- أضواء تحذير لوحة القيادة وتكييف الهواء والمعدات الكهربائية.
- حالة الإطارات والتآكل الداخلي وتناسق عداد المسافات.
وينبغي توثيق نتائج التفتيش ومراجعتها قبل إتمام الدفع.يجب الكشف عن أي عيوب معروفة وإدراجها في اتفاقية الشراء.بالنسبة لكلا الطرازين ، يجب أن يظهر النموذج الدقيق وسنة التصنيع وإزاحة المحرك ونوع ناقل الحركة في مستندات السيارة.
4.طريقة الشحن وإعداد الشراء
بعد اختيار السيارة ، تتضمن عملية التصدير أكثر من ترتيب النقل.تتطلب صادرات السيارات المستعملة الصينية ترخيص التصدير المناسب ، والبيان الجمركي ، والوثائق الداعمة والتفتيش قبل الشحن.وينبغي للمصدر أن يوضح الطرف الذي يتعامل مع كل خطوة وأن يقدم نسخا من الوثائق ذات الصلة لاستعراض المشتري.
غالبًا ما يكون شحن RoRo مناسبًا للمركبات التي يمكن قيادتها داخل وخارج السفينة.يمكن أن يكون خيارًا عمليًا لسيارات الدفع الرباعي القياسية ، على الرغم من أن جداول الإبحار وخدمات الموانئ تؤثر على التوافر.يوفر شحن الحاويات وسائل نقل مغلقة وقد يناسب المشترين الذين يفضلون حماية إضافية أو يقومون بتنسيق سيارات متعددة.كما يتطلب تحميل الحاويات الاهتمام بتأمين الترتيبات وتكاليف التحميل وشروط الشحن المعمول بها.
قبل تأكيد الطلب ، يجب على المشترين إنشاء ما يلي:
- ما إذا كان السعر المعروض يغطي السيارة فقط أو يشمل مناولة التصدير والشحن.
- ما هي المستندات التي سيتم توفيرها للتخليص الجمركي والتسجيل.
- ما إذا كان تقرير الفحص وصور السيارة متاحة قبل الإرسال.
- مراحل الدفع وشروط الإفراج عن السيارة.
- جدول الشحن المقدر ورسوم ميناء الوجهة.
- ما هي المساعدة المتاحة إذا ظهرت مشاكل في الوثائق أو حالة السيارة.
يجب أيضًا مناقشة دعم ما بعد البيع قبل الشراء.قد يحتاج المشتري في الخارج إلى المساعدة في تحديد قطع الغيار أو الحصول على معلومات فنية أو التواصل مع ورشة إصلاح محلية.وينبغي الاتفاق كتابة على وثائق التصدير وترتيبات الشحن، مع تحديد المسؤولية عن التخليص الجمركي للوجهة بوضوح.لا ينبغي اختيار Tiggo 7 Plus ولا Haval H6 فقط على مواصفاتها المعلنة ؛ تحدد السيارة الفردية والامتثال المحلي ودعم الملكية ما إذا كان الشراء منطقيًا تجاريًا.
التعليمات
Q: هل Chery Tiggo 7 Plus أفضل من Haval H6 للتصدير؟
A: ولا هو أفضل عالميا.يعتمد القرار على المحرك الدقيق ، والتقليم ، وحالة السيارة ، وتوافر الأجزاء وأهلية الاستيراد في سوق الوجهة.
Q: هل يمكن استيراد Chery Tiggo 7 Plus و Haval H6 إلى غانا أو نيجيريا؟
قد يكون كلاهما مناسبًا وفقًا للوائح الاستيراد المحلية الحالية ومواصفات السيارة ووثائقها.يجب على المشترين تأكيد متطلبات العمر والانبعاثات والتسجيل المعمول بها قبل الشحن.
Q: هل يجب على المشترين اختيار RoRo أو شحن الحاويات لهذه سيارات الدفع الرباعي؟
A: RoRo مناسبة بشكل عام للمركبات التشغيلية القياسية ، في حين أن شحن الحاويات يوفر النقل المغلق.تعتمد الطريقة المناسبة على تكلفة الشحن وترتيبات الشحن ومتطلبات المشتري.
