كيف يتم تحديد قيمة السيارة المستعملة في الجمارك، وليس من قبل الفاتورة الخاصة بك

تعرف على كيفية تحديد الجمارك لقيمة السيارة المستعملة وكيف يمكن للمستوردين حساب التكلفة الحقيقية عند شراء السيارات من الصين.

·
كيف يتم تحديد قيمة السيارة المستعملة في الجمارك، وليس من قبل الفاتورة الخاصة بك

عند استيراد المركبات المستعملة من الصين إلى غرب أفريقيا أو شمال أفريقيا، فإن القيمة الجمركية المستخدمة لحساب الرسوم الجمركية ليست دائما نفس سعر الفاتورة التي تتلقاها من المصدر.تقوم سلطات الجمارك بتقييم قيمة السيارة باستخدام طرق التقييم الخاصة بها ، والتي تؤثر بشكل مباشر على رسوم الاستيراد ورسوم الميناء والتكلفة النهائية للهبوط.

لماذا يمكن أن تختلف القيمة الجمركية عن الفاتورة

يفترض العديد من المشترين أن فاتورة الشراء المنخفضة تعني ضرائب استيراد أقل ، لكن مكاتب الجمارك عادة ما تراجع أكثر من السعر المعلن.قد ينظرون في طراز السيارة ، السنة ، حجم المحرك ، الأميال ، الحالة ، مراجع السوق وقواعد بيانات التقييم الجمركي المتاحة.

بالنسبة للتجار ومشتري الأساطيل في غانا ونيجيريا والأسواق الأفريقية الأخرى ، هذا يعني أن التكلفة الحقيقية للسيارة الصينية المستعملة تشمل أكثر من سعر شراء FOB أو CIF.لا تزال السيارة التي يتم شراؤها بسعر تنافسي تواجه رسومًا أعلى إذا قررت الجمارك أن القيمة المعلنة لا تتطابق مع القيمة السوقية المتوقعة.

العوامل التي تؤثر على تكلفة الاستيراد النهائية

تلعب حالة السيارة ومواصفاتها دورًا مهمًا في التقييم.من الأسهل تقييم ومعالجة مركبة ذات محرك يسري يتم تصديرها من الصين مع سجلات خدمة كاملة وأميال دقيقة ووثائق واضحة.يمكن أن يؤدي سوء تاريخ الصيانة أو سجلات الملكية غير الواضحة أو معلومات الأميال غير المتسقة إلى حدوث تأخيرات ومخاوف إضافية تتعلق بالتفتيش.

سيارة مستعملة من مخزون التصدير لدينا في نانشا، قوانغتشو
سيارة من مخزون التصدير الحالي، مصوّرة في نانشا.

يجب أيضًا تضمين التكاليف الأخرى عند حساب استثمارك:

  • سعر الشراء من المورد الصيني
  • تكلفة الشحن عن طريق RoRo أو شحن الحاويات
  • التأمين ورسوم CIF عند الاقتضاء
  • الرسوم الجمركية والضرائب
  • رسوم تخليص الموانئ
  • النقل الداخلي بعد الوصول

يساعد حساب التكلفة الهبوطية الواقعية المستوردين على تحديد ما إذا كانت السيارة لديها هامش كافٍ لإعادة البيع أو تشغيل الأسطول.

كيف يدير المستوردون ذوو الخبرة المخاطر الجمركية

المشترين المحترفين لا يركزون فقط على أدنى سعر للفاتورة.وهي تقارن القيمة الجمركية المتوقعة وهيكل رسوم الاستيراد وسعر إعادة بيع السوق المحلية قبل تأكيد عملية الشراء.إن اختيار النماذج الشعبية ذات الطلب القوي وإمدادات الأجزاء الموثوقة والاقتصاد الجيد في استهلاك الوقود يمكن أن يحسن الربحية حتى عندما يكون التقييم الجمركي أعلى من المتوقع.

سيارة مستعملة من مخزون التصدير لدينا في نانشا، قوانغتشو
سيارة من مخزون التصدير الحالي، مصوّرة في نانشا.

العمل مع مورد يوفر وثائق التصدير المناسبة وتقارير فحص المركبات والمواصفات الدقيقة يقلل من المشاكل أثناء التخليص.بالنسبة للمركبات الصينية ذات القيادة اليسرى التي تدخل الأسواق الأفريقية، غالبًا ما يكون التحضير قبل الشحن هو الفرق بين التسليم السلس والتأخيرات الباهظة الثمن.

التعليمات

Q: هل يمكنني تقليل رسوم الاستيراد من خلال إظهار فاتورة سيارة أقل؟ قد ترفض سلطات الجمارك A: قيمة معلنة منخفضة بشكل غير عادي وتطبق تقييمها الخاص.فاتورة واقعية مدعومة بوثائق مناسبة أكثر أمانًا.

سيارة مستعملة من مخزون التصدير لدينا في نانشا، قوانغتشو
سيارة من مخزون التصدير الحالي، مصوّرة في نانشا.

Q: هل تؤثر حالة السيارة على التقييم الجمركي؟ A: نعم.يمكن أن تؤثر الأميال وسجلات الصيانة وتاريخ الضرر والحالة العامة على كيفية تقييم الجمارك للسيارة المستعملة.

Q: ما الذي يجب على المستوردين حسابه قبل الشراء من الصين؟ يجب على المشترين A: حساب التكلفة الكاملة للهوط ، بما في ذلك سعر السيارة والشحن والرسوم الجمركية وتخليص الموانئ ونفقات التسليم المحلية.

customs import duty landed cost