يتطلب شراء سيارة مستعملة عبر الإنترنت للتصدير إجراء فحوصات تتجاوز الحالة المعلن عنها.ويحتاج المشترون إلى التحقق من هوية السيارة وسجلات الصيانة ونتائج التفتيش، ثم تحديد التقييم الجمركي ومتطلبات التوثيق وترتيبات الشحن لبلد المقصد.
التحقق من السيارة قبل الدفع
قبل الموافقة على شراء سيارة مستعملة عبر الإنترنت ، اطلب رقم التعريف الشخصي ومقارنتها مع لوحة تعريف السيارة وسجلات التسجيل ووثائق التصدير المتاحة.اطلب صورًا مؤرخة وفيديو بدء تشغيل بارد وتقرير فحص مستقل يغطي إصلاحات الجسم والأضرار الهيكلية واتساق عداد المسافات وتشغيل المحرك وأعطال التشخيص.انخفاض عدد الكيلومترات وحدها لا يؤسس لحالة جيدة.توفر سجلات الخدمة وتاريخ الحوادث المتاح سياقًا مهمًا.
بالنسبة للسيارات الكهربائية مثل BYD Atto 3 ، اطلب تقييمًا لحالة البطارية ونتائج التشخيص.يؤثر تدهور البطارية على المدى القابل للاستخدام وقيمة إعادة البيع.تأكيد توافق الشحن ومتطلبات نقل البطارية قبل الشحن.بالنسبة لكل مركبة ، اتفق كتابيًا على الشرط الذي يتم بيعه ونطاق الفحص وكيفية التعامل مع التناقضات المادية.
التقييم الجمركي والوثائق والتخليص
يتم حساب رسوم الاستيراد بشكل عام باستخدام القيمة الجمركية وقواعد التعريفة الجمركية لبلد المقصد.تشمل قيمة CIF عادة تكلفة السيارة والتأمين والشحن إلى ميناء الوجهة المسمى.قد يتم تطبيق ضرائب أو رسوم أو عقوبات إضافية مرتبطة بالعمر بموجب اللوائح المحلية.يختلف الحساب الدقيق حسب البلد وتصنيف المركبات ومحركة السيارات والقواعد المعمول بها ، لذلك يجب على المشترين الحصول على تقدير حالي من وكيل مقاصة مؤهل قبل الدفع.
وبالنسبة لغانا ونيجيريا وكينيا وأوغندا وتنزانيا، تؤكد متطلبات الاستيراد الحالية مباشرة مع السلطات المعنية أو مع وكيل محلي ذي خبرة.ويجوز أن تشمل الوثائق، تبعا للسوق والمعاملة، الفاتورة التجارية، وسند الشحن، وشهادة المنشأ، ورخصة التصدير، وتقرير التفتيش، والبيان الجمركي.يجب على المستوردين النيجيريين تحديد ما إذا كان النموذج M وتقرير تقييم ما قبل الوصول (PAAR) مطلوبين للشحن وترتيبهما من خلال العمليات المصرفية والجمركية المناسبة. يمكن أن تؤدي الأوراق غير المكتملة وتفاصيل رقم التعريف الشخصي غير المتسقة وتصنيف التعريفة غير الصحيح ونزاعات التقييم الجمركي إلى رفع قيمة التخليص وزيادة رسوم التخزين.
# شيكات المصدرين، مخاطر الدفع والشحن
تقييم المصدر قبل تحويل الأموال.تحقق من تفاصيل الأعمال المسجلة ، وتحقق من أن البائع يمكنه تقديم وثائق التصدير ، وطلب تفصيل واضح لتكلفة السيارة ورسوم التفتيش والنقل الداخلي والشحن.يجب على المورد الموثوق شرح جدول الدفع وشروط استرداد الأموال والمسؤولية عن التناقضات.وتُستخدم التحويلات المصرفية مقابل المعالم الموثقة عادة في تجارة المركبات الدولية؛ وينبغي الاتفاق على الشروط الدقيقة في عقد موقع.تجنب دفع طرف ثالث غير مرتبط دون سبب موثق.
طلب نسخ من نتائج التفتيش وأوراق التصدير عن اتياها.تأكيد ما إذا كانت السيارة ستشحن عن طريق اللف / التمديد (RoRo) أو في حاوية ، وتوضيح من يدفع رسوم مناولة الموانئ والتأمين والوجهة.قد يوفر شحن الحاويات حماية إضافية، في حين تم تصميم RoRo للمركبات القابلة للتشغيل المقبولة من قبل الناقل.يمكن أن تؤثر جداول الإبحار والفحوصات الجمركية وازدحام الميناء على الوصول.قبل الإرسال ، تحقق من قواعد الوجهة بشأن عمر السيارة والانبعاثات وجدارة الطريق ووضع التوجيه. معظم المركبات المحلية الصينية هي محرك يساري ، لذلك يجب التحقق من التوافق قبل أن يصبح الشراء ملزمًا.
التعليمات
Q: كيف يتم احتساب الرسوم الجمركية على سيارة مستعملة مستوردة؟
تستخدم سلطات الجمارك A: عمومًا قيمة جمركية تستند إلى قواعد التقييم المعمول بها ، وغالبًا ما ترتبط بـ CIF ، ثم تطبق التعريفة والضرائب ذات الصلة.تعتمد الرسوم المرتبطة بالعمر والرسوم الأخرى على اللوائح الحالية لبلد المقصد.
Q: ما هي الوثائق التي يجب على المشتري طلبها من مصدر سيارة صينية مستعملة؟
A: طلب الفاتورة التجارية وتفاصيل رقم التعريف الشخصي وتقرير التفتيش ورخصة التصدير ووثائق الشحن، بما في ذلك بوليصة الشحن عند إصدارها.تأكيد أي متطلبات إضافية خاصة بالوجهة مع وكيل مقاصة محلي.
Q: ما الذي يؤخر عادة تخليص استيراد السيارات المستعملة؟
يمكن أن تؤدي المستندات المفقودة A: وفيثماونات عدم التطابق والقيم الجمركية المتنازع عليها وتصنيفات المركبات غير الصحيحة إلى تأخير الإفراج.قد تضيف إجراءات ما قبل الوصول غير المكتملة وازدحام الميناء وعمليات التفتيش أيضًا الوقت والتكلفة.
